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Hyundai
Veloster N
メモ
日産スカイラインR33 GT-Rは、1995年から1998年まで生産され、RB26DETT 2.6リッターツインターボ直列6気筒エンジン（280馬力）、ATTESAプロ4WDシステム、5速マニュアルトランスミッション、改善されたシャーシ剛性、マルチリンクサスペンションを特徴としていました。R32より大きく重いが、R33は洗練されたハンドリング、より良いブレーキ、改善されたトラクションを提供しました。
R33は、R32/R34と比較して過小評価されていますが、V-SpecおよびNürエディションでモータースポーツで優れていました。ル・マン24時間で競い、GTカテゴリーで勝利（1995/98）し、GT-Rの伝統を続けました。0-60 mphを4.8秒、改善されたエアロダイナミクスにより、R33はR32とR34の間の移行を表し、GT-Rの進化を示し、チューニングコミュニティで徐々に認識を獲得しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0-liter four-cylinder
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
5.9 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル33,255
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
353 N.M
モデルイヤー
2019-2022
年メモ
2019: The Veloster N debuted with a turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine producing 250 horsepower and 260 lb-ft of torque. A Performance Package was available, increasing output to 275 horsepower and adding features like an electronic limited-slip differential, larger brakes, and 19-inch wheels with summer tires. A six-speed manual transmission was standard.
2021: Hyundai made the Performance Package standard, ensuring all Veloster N models had 275 horsepower and the associated performance enhancements. Additionally, an eight-speed dual-clutch automatic transmission became available, offering quicker acceleration and broader appeal. New sport seats with illuminated logos were also introduced.
2022: The Veloster N continued without major updates. Hyundai announced that 2022 would be the final model year for the Veloster N, discontinuing the model to focus on other performance vehicles like the Elantra N and Kona N.
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.3 | Summit Point Motorsports Park (Main) | ミディアム | 01 May, 2023 | 30 Jun, 2023 | -2.38s | +2.96% | |||
| 1:54.5 | Inje Speedium | ライト | 02 Nov, 2021 | 22 Nov, 2022 | -3s | +2.75% | |||
| 1:34.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 09 Nov, 2023 | 03 Mar, 2024 | -2.38s | +2.64% | |||
| 1:21.7 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ライト | 24 Jan, 2021 | 17 May, 2022 | -1.95s | +2.50% | |||
| 1:15.5 | Shannonville Motorsport Park (Pro) | ミディアム | 04 Jul, 2021 | 09 Apr, 2022 | -1.79s | +2.43% | |||
| 1:55.1 | Inje Speedium | ライト | 14 Nov, 2018 | 12 Oct, 2021 | -2.48s | +2.27% | |||
| 2:00.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 06 Jan, 2025 | 09 Mar, 2025 | -2.4s | +2.06% | |||
| 1:44.7 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ミディアム | 22 Jul, 2023 | 04 Feb, 2024 | -1.73s | +1.71% | |||
| 1:27.2 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ライト | 20 Jan, 2024 | 25 Jan, 2024 | -1.15s | +1.39% | |||
| 2:03.2 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 23 Sep, 2023 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:25.4 | Calabogie Motorsports Park (CW) | ミディアム | 21 Jun, 2021 | 25 Jan, 2024 | -1.15s | +0.81% | |||
| 2:09.6 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 31 Jan, 2024 | 02 Jul, 2024 | -0.95s | +0.76% | |||
| 1:02.4 | Musselman Honda Circuit | ミディアム | 11 Jan, 2021 | 22 Jan, 2026 | -0.27s | +0.46% | |||
| 2:00.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | レース | 24 Mar, 2024 | 25 Jun, 2024 | -0.34s | +0.29% | |||
| 2:09.0 | High Plains Raceway (Full) | 在庫品 | 19 Aug, 2022 | 13 Jan, 2024 | -0.27s | +0.22% | |||
| 1:25.5 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ヘビー | 22 Jun, 2023 | 07 May, 2024 | -0.15s | +0.19% | |||
| 1:56.0 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 11 Feb, 2023 | 29 Jan, 2026 | +0.09s | -0.09% | |||
| 1:58.9 | Inje Speedium | 在庫品 | 20 Nov, 2019 | 21 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:30.1 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | ライト | 02 Aug, 2020 | 16 Aug, 2022 | +0.47s | -0.56% | |||
| 3:07.7 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 11 Oct, 2019 | 23 Nov, 2021 | +1.1s | -0.62% | |||
| 2:04.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 31 Mar, 2024 | 17 Feb, 2026 | +1.19s | -0.99% | |||
| 1:39.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 23 Oct, 2020 | 25 Jun, 2022 | +1.1s | -1.18% | |||
| 1:30.8 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | 在庫品 | 31 Oct, 2022 | 30 Aug, 2024 | +1.04s | -1.22% | |||
| 1:57.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +1.48s | -1.32% | |||
| 1:58.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | +1.67s | -1.48% | |||
| 1:31.8 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | 在庫品 | 27 Oct, 2022 | 06 Jun, 2023 | +1.54s | -1.78% | |||
| 1:59.6 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 13 Oct, 2025 | 10 Jan, 2026 | +2.27s | -2.02% | |||
| 1:49.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | ライト | 04 Jul, 2021 | 03 Dec, 2022 | +2.36s | -2.29% | |||
| 1:49.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 24 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | +2.66s | -2.57% | |||
| 1:10.0 | TaeBaek Speedway | ライト | 14 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.09s | -3.19% | |||
| 1:33.0 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | 在庫品 | 20 Jan, 2020 | 03 Dec, 2022 | +2.82s | -3.23% | |||
| 2:34.4 | Area 27 | ライト | 27 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | +5.04s | -3.47% | |||
| 1:53.7 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | レース | 01 Jun, 2025 | 14 Aug, 2025 | +3.82s | -3.52% | |||
| 1:57.8 | Club Motorsports | ライト | 26 May, 2025 | 29 Jan, 2026 | +4.38s | -4.00% | |||
| 2:02.0 | Palmer Motorsports Park (CW) | 在庫品 | 24 Jun, 2025 | 27 Sep, 2025 | +4.67s | -4.12% | |||
| 2:09.4 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | 在庫品 | 08 Sep, 2025 | 08 Nov, 2025 | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/RE71R) | Umarov Racing | Medium | 275 | 200 Potenza RE-71RS | 235/35/19 | -0.64s |
| 2021 (w/NT01) | Willy L | Medium | 275 | 100 NT01 | 245/40/18 | +0.27s |
| 2019 (DustinTaylor/RS4) | Dustin Taylor | Race | 275 | 200 Ventus RS4 | 235/35/18 | +1.85s |
| 2022 (w/V730) | Boseman Racing | Medium | 275 | 200 V730 | 235/35/19 | +2.06s |
| 2019 (w/RE71R) | MOK RACING | Heavy | 275 | 200 Potenza RE-71RS | 245/40/18 | +2.18s |
| 2019 (w/RT660) | JST-Performance | Light | 275 | 200 AZENIS RT660 | 235/35/19 | +2.54s |
| 2020 (w/SUR4g) | CHOI HYUNWOO | Light | 275 | 200 N'Fera SUR4g | 235/45/18 | +2.64s |
| 2019 (FanYou/FZ201M) | DrFYou | Light | 275 | 100 FZ-201 | 225/45/17 | +3.06s |
| 2019 | Dongho Lee | Light | 275 | 200 Ventus RS4 | 235/35/18 | +3.36s |
| 2019 | APEX1LE | Medium | — | 200 AZENIS RT660 | 245/40/18 | +4.61s |
| 2020 | AlMundialPat | Light | — | — | — | +6.39s |
| 2020 (w/RS4) | Enjoy Life 원 | Light | 275 | 200 Ventus RS4 | 235/40/18 | +7.7s |
| 2020 (이상진/Sur4g) | 이상진 | Stock | 275 | 200 N'Fera SUR4g | 235/40/18 | +8.68s |
| 2020 | NAGA | Stock | 275 | 220 P-Zero | 235/35/19 | +9.28s |
| 2022 (KevinL/RS4) | Kevin Louie | Light | 275 | 200 Ventus RS4 | 225/40/18 / 235/35/19 | +9.77s |
| 2020 | jin uk yang | Stock | — | 200 N'Fera SUR4g | 235/40/18 | +11.79s |
| 2021 | 레드 라이너스 | Light | — | 200 N'Fera SUR4g | 235/35/19 | +12.26s |
| 2020 | Sub2club | Medium | — | 200 N'Fera SUR4g | — | — |
| 2020 | Steve Egbert | Stock | — | 280 P ZERO PZ4 | — | — |
| 2021 (w/SUR4g) | Tour de Serge | Light | 275 | 200 N'Fera SUR4g | 245/40/18 | — |
| 2021 | Home motorsports | Light | — | 220 SuperCar 3 | — | — |
| 2019 | Umarov Racing | Medium | — | — | — | — |
| 2019 | Greg Brannan Racing | Light | — | 500 Zeon RS3-A | 225/40/18 | — |
| 2021 | 123pumaboy | Medium | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |
| 2019 (w/RS4) | HOONISDA후니스다 | Stock | 275 | 200 Ventus RS4 | 235/35/19 | — |
| 2019 (SGR/Race) | SGRacing | Race | 275 | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2022 | jayden4chan | Medium | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |