i30 N TCR

Hyundai i30 N TCR, разработанный в 2017 году подразделением Hyundai Motorsport Customer Racing как специализированный туринговый автомобиль, соответствующий техническим регламентам TCR (Touring Car Racing) для международных соревнований, оснащён значительно модифицированным турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 350 л.с. при 7 000 об/мин и крутящим моментом 450 Нм (332 lb-ft) при 3 500 об/мин, основанным на платформе дорожного i30 N. Он комплектуется шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac с управлением подрулевыми лепестками, приводящей передние колёса через керамическое двухдисковое сцепление и многодисковый дифференциал с ограниченным проскальзыванием и внешней регулировкой преднатяга. Передовые инженерные решения обеспечивают минимальный вес 1 285 кг с учётом водителя, что соответствует требованиям TCR, поддерживаемый полностью регулируемой передней подвеской McPherson и многорычажной задней осью с газонаполненными амортизаторами, комплексным аэродинамическим пакетом в рамках регламентных ограничений и топливным баком объёмом 100 литров, обеспечивающим возможности для гонок на выносливость.

i30 N TCR представляет собой стратегический выход Hyundai на мировой рынок туринговых гонок, обслуживая частные команды в рамках TCR International Series, WTCR (World Touring Car Cup) и различных национальных чемпионатов, включая успешные выступления в Германии, Италии и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ручная сборка на базе Hyundai Motorsport в Альценау, Германия, гарантирует стабильное качество и всестороннюю техническую поддержку для клиентских команд, при этом автомобиль стал примерно на 200 мм длиннее и шире по сравнению с дорожной версией, создавая агрессивный гоночный облик. Современные инженерные решения включают гидравлический усилитель руля с реечным механизмом, оптимизированный для точности в гонках, сложные системы охлаждения тормозов, справляющиеся с тепловыми нагрузками в гонках на выносливость, и надёжную силовую установку, обеспечивающую стабильную мощность 350 л.с. на протяжении изнурительных гоночных уикендов. Спортивные достижения включают многочисленные победы в чемпионатах TCR и классах на престижных соревнованиях, демонстрируя реальную конкурентоспособность против Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic Type R TCR и Audi RS 3 LMS на международной туринговой арене. Популярный среди частных команд, ищущих проверенную конкурентоспособную платформу с комплексной поддержкой производителя, i30 N TCR сочетает доступные характеристики управления, подходящие как для любителей, так и для профессионалов, разумные эксплуатационные расходы благодаря использованию компонентов серийного двигателя и техническую поддержку Hyundai Motorsport, что укрепляет репутацию в программах клиентских гонок и отражает приверженность корейского производителя развитию автоспорта на любительском уровне, предоставляя аматорским командам возможности для профессионального выступления.