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Nissan

Almera N15 2.0 GTi

8.2s0–60 MPH
211VELOCIDADE MáXIMA KPH
143CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Nissan Almera N15 2.0 GTi conta com o motor SR20DE aspirado naturalmente, um quatro cilindros em linha de 2.0 litros que produz 143 cavalos de potência (105 kW) a 6.400 rpm e 131 lb-ft de torque a 4.800 rpm, transmitidos por uma caixa manual de cinco marchas e tração dianteira, alcançando de 0 a 62 mph em 8,2 segundos e velocidade máxima de 131 mph com peso de 1.135 kg. A suspensão reforçada, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, e direção com relação mais rápida proporcionam melhorias na condução em relação ao Almera hatchback padrão.

Disponível exclusivamente na versão hatchback de três portas entre 1996 e 2000, o N15 GTi representa a proposta de hot hatch acessível da Nissan durante a década de 1990, período em que os fabricantes japoneses priorizavam confiabilidade e custo-benefício em detrimento do desempenho puro. O motor SR20DE, compartilhado com o Nissan Primera GT de especificação superior, oferece durabilidade comprovada e boa disponibilidade de peças, embora a potência modesta e o layout de tração dianteira limitem o desempenho em comparação com concorrentes europeus da época, como o Peugeot 306 GTI-6 e o Ford Escort RS2000.

Posição
cavalos de potência
143
PESO KG
1,135
Potência por Peso
0.13
VALOR ATUAL
$7,500

Especificações OEM

Descrição do motor
2.0L NA I4 (SR20DE )
Tipo de tração
FWD
0-60 MPH
8.2 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
211
PREçO (MSRP) USD
$18,000
Câmbio
5-SPEED MANUAL
torque
178 N.M
Anos do Modelo
1997-2000

Comparar com

Modificações populares de Nissan Almera N15 2.0 GTi por nível

De 3 preparações documentadas

Médio

2 preparações
Pneus Toyo Proxes R888R1· Yokohama Advan Neova AD08R1· Federal 595 RS-R1
Travões EBC Yellowstuff1· EBC Greenstuff1· Ferodo DS30001

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:14.1 G One Raceway Stock 13 Jun, 2025 15 Feb, 2026 -0.91s +1.35%
1:13.3 Wakefield Park Raceway Stock 15 Jun, 2025 15 Feb, 2026 -0.45s +0.68%
2:02.0 M Circuito de Alcarrás Medium 19 Feb, 2019 27 Feb, 2025 -0.59s +0.53%
1:54.6 Circuit Calafat Medium 31 Jul, 2019 17 Feb, 2025 +2.39s -2.29%
2:02.5 Circuit Calafat Medium 01 Dec, 2025 13 Feb, 2026 +6s -5.55%
10:04.0 Nürburgring (BTG) Light 27 Aug, 2025 17 Feb, 2026 +45.41s -8.70%
1:01.9 Pheasant Wood Circuit Race 10 Dec, 2023 19 Jan, 2026
1:03.1 Pheasant Wood Circuit Race 25 Jun, 2021 19 Jan, 2026
1:17.6 One Raceway Race 21 Aug, 2025 01 Feb, 2026
1:46.1 Winton Motor Raceway (National Circuit CW) Race 04 Mar, 2014 24 Jan, 2026
2:16.0 Fuji International Speedway Heavy 18 Apr, 2024 14 Feb, 2026
2:27.1 Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) Medium 30 Jul, 2017 03 Mar, 2022

As Almera N15 2.0 GTi mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
1997 RBT Motorsport Race 143 100 ZTR 195/580/15 +0.48s
1997 Spuddy Lucas Race 170 100 AR-1 +2.81s
1997 (marcsans/595RS) marcsans86 Medium 143 220 595 RSR 205/50/15 / 195/50/15 +11.81s
1997 Lee Nuttall Race 100 AR-1 +13.33s
1997 Adrian Sarkis Race 100 AR-1 +15.71s
1997 ButcherStyleRacing Heavy +19.82s
1997 Dani Gracia Medium 200 NS2R
1997 geoff_trackracing Race 100 AR-1
1997 CosyFD3S Light
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