Z4 GT3

La BMW Z4 GT3 est équipée d’un V8 4,4 litres P65B44 à bloc en aluminium développant 515 chevaux (384 kW) à 8 750 tr/min, remplaçant le six cylindres en ligne de la Z4 E89 de série par une configuration V8 dérivée de la M3, associée à une boîte manuelle séquentielle X-Trac à six rapports, pour un poids d’environ 1 190 kg. La carrosserie en plastique renforcé de fibre de carbone comprend un splitter avant, des ailerons d’aile, un diffuseur arrière et un aileron arrière double étage, ainsi qu’une cage en titane 15 points et un réservoir de 100 litres, constituant une plateforme de course conforme aux spécifications FIA GT3.

Le succès en compétition dans la catégorie GT3 inclut la victoire aux 24 Heures de Dubaï GT3 en 2010 lors de sa saison de lancement, une deuxième place aux 24 Heures de Spa 2011, ainsi que de multiples victoires en Championnat FIA GT3 et en Blancpain Endurance Series, faisant de la Z4 GT3 l’une des plateformes de course client les plus performantes du début des années 2010. L’association d’un moteur V8 fiable dérivé de la M3, du soutien technique professionnel de BMW Motorsport et d’une stratégie tarifaire compétitive a permis aux équipes privées de s’imposer dans les catégories GT3 du monde entier avant son remplacement par la M6 GT3.