F2004

La Ferrari F2004 est équipée d’un V10 Type 053 atmosphérique de 3,0 litres à 92 degrés développant 865 chevaux (645 kW) à 18 300 tr/min en configuration course, avec un mode qualification générant entre 920 et 940 chevaux à 19 000 tr/min, associé à une boîte séquentielle à sept rapports, pour un poids de 605 kg incluant pilote et fluides. La distribution à soupapes pneumatiques, l’injection électronique numérique Magneti Marelli et la construction du bloc-cylindres en aluminium permettent des performances de pointe tout en respectant la réglementation technique FIA de la Formule 1 lors de la saison dominante de 2004.

La F2004 représente l’apogée du design Ferrari en Formule 1, pilotée par Michael Schumacher et Rubens Barrichello, qui ont remporté 15 victoires sur 18 courses avec 12 pole positions, établissant la performance la plus réussie d’une monoplace F1 sur une seule saison à l’ère moderne. La configuration V10 atmosphérique offre une puissance caractéristique à haut régime et une sonorité d’échappement distinctive, symbolisant l’apogée de l’ère V10 avant le passage obligatoire au V8 pour la saison 2006. Le châssis affiné et l’efficacité aérodynamique de la F2004 ont permis son utilisation compétitive prolongée comme base de la F2005, démontrant une qualité de conception fondamentale exceptionnelle, rare dans le développement contemporain de la Formule 1 où les châssis sont rarement conservés d’une saison à l’autre.