Tuk tuk

Le TukTuks Tuk tuk présente une configuration de rickshaw motorisé à trois roues avec des options de moteurs allant de 150cc à 1 000cc de cylindrée, produisant entre 20 et 40 chevaux grâce à des moteurs deux-temps ou quatre-temps, refroidis par air ou par liquide. La variante populaire Bajaj RE 4S utilise un moteur quatre-temps DTS-i twin-spark de 200cc développant 7,0 kW de puissance et 17 Nm de couple, atteignant une vitesse maximale de 65 km/h. Les carburants disponibles incluent l’essence, le gaz naturel comprimé (GNC), le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ainsi que l’électricité, avec des configurations de deux à quatre cylindres selon le marché et l’usage.

La désignation Tuk tuk représente une solution de transport omniprésente en Asie du Sud-Est, offrant un transit public abordable et des capacités de livraison commerciale dans les marchés en développement. Sa construction mécanique simple permet un entretien et des réparations aisés dans des régions dépourvues d’infrastructures automobiles sophistiquées. La configuration à trois roues et les dimensions compactes assurent une maniabilité exceptionnelle en milieu urbain dense tout en minimisant le coût d’achat initial et les frais d’exploitation, bien que la protection limitée contre les intempéries, les dispositifs de sécurité réduits et la suspension basique imposent un compromis entre accessibilité et confort des passagers comparé aux alternatives automobiles conventionnelles.