Cayenne Turbo Mk3

La Porsche Cayenne Turbo Mk3 est équipée d’un V8 4,0 litres biturbo développant 549 chevaux (404 kW) et 568 lb-pi de couple (770 Nm), associé à une transmission automatique Tiptronic S à huit rapports et au système de transmission intégrale Porsche, permettant d’abattre le 0-62 mph en 4,1 secondes (3,9 secondes avec le pack Sport Chrono) et d’atteindre une vitesse maximale électroniquement limitée à 177 mph. La plateforme de troisième génération, présentée au Salon de Francfort en septembre 2017, représente une évolution significative par rapport à la configuration V8 compresseur précédente, adoptant une technologie moderne d’induction forcée biturbo.

La Cayenne Turbo établit la variante de performance phare au sein de la gamme Cayenne, juste en dessous de la spécification Turbo S, combinant une accélération digne d’une véritable sportive avec la praticité d’un SUV cinq places et des finitions intérieures haut de gamme. La transition vers l’architecture V8 biturbo 4,0 litres, partagée avec la Lamborghini Urus et la Bentley Bentayga, illustre la stratégie d’efficacité des groupes motopropulseurs du groupe Volkswagen, bien que les réglages spécifiques Porsche du moteur et du châssis conservent les caractéristiques de performance et la dynamique propres à la marque, différenciant ce modèle des SUV premium partageant la même plateforme malgré une mécanique fondamentale commune.