Eagle F1 Supercar 3R

Le Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R est un pneu de piste et de compétition utilisable sur route, développé à l'origine comme équipement d'origine pour la Chevrolet Camaro ZL1 1LE, conçu pour offrir une maniabilité de classe mondiale, des niveaux de traction de sport automobile et des tours constamment rapides. Avec un indice UTQG de 100, le 3R occupe le segment le plus agressif des pneus de compétition homologués DOT, offrant des performances comparables aux slicks de course dédiés tout en maintenant la légalité routière.

Le composé de la bande de roulement utilise des polymères et des résines auparavant uniquement trouvés dans les slicks de course, sélectionnés à travers de multiples itérations et une évaluation intensive sur piste. Le dessin asymétrique de la bande de roulement et la géométrie ont été optimisés par modélisation informatique avant que les tests sur piste ne finalisent le design. L'épaule extérieure massive à faible taux de vide fournit une adhérence latérale extrême, tandis que les nervures centrales rigides avec encoches offrent une direction réactive et précise et une forte traction longitudinale pour l'accélération et le freinage.

Sur piste, le SuperCar 3R se comporte presque comme un slick de course—fonctionnement silencieux avec un retour exceptionnel à travers la direction. Les pneus atteignent rapidement la température de fonctionnement et maintiennent une adhérence constante pendant des sessions de 20-25 minutes, surpassant des concurrents comme le RE-71R en performances soutenues. Les équipes de course ont prouvé la durabilité du 3R en compétition d'endurance, disputant des épreuves de 8-9 heures en World Racing League sans changement de pneus.