L'évolution GT3 de Ferrari atteint un carrefour générationnel lorsque la 488 GT3 éprouvée rencontre son successeur, la 296 GT3—deux machines de course dédiées représentant huit années de développement compétitif. La 488 GT3 apporte 592 chevaux de son V8 biturbo 3,9L, tandis que la 296 GT3 génère 600 chevaux d'un V6 biturbo 3,0L plus petit—un avantage de 8 chevaux couplé à une réduction de poids de 67 lbs (2 822 lbs vs 2 755 lbs).
Le passage de l'architecture V8 au V6 reflète le virage stratégique de Ferrari : avantages d'encombrement, meilleure distribution du poids, et positionnement pour les futures réglementations d'électrification. L'empreinte compacte du V6 permet une conception aérodynamique arrière plus agressive.
Le Verdict
Choisissez la Ferrari 488 GT3 si vous valorisez l'expérience V8 biturbo éprouvée en course, la disponibilité établie des pièces, et les coûts d'exploitation inférieurs en championnats GT3.
Choisissez la Ferrari 296 GT3 si vous priorisez la dernière technologie de course Ferrari, l'encombrement V6 plus léger, l'efficacité aérodynamique améliorée, et la préparation pour l'évolution réglementaire future.
Spécifications
| Spécifications | Ferrari 488 GT3 488 GT3 | Ferrari 296 GT3 296 GT3 |
|---|---|---|
| Années du modèle | 2015-2019 | 2023 |
| puissance | 592 | 600 |
| couple (N_M) | 700 | 524 |
| Suralimentation | Oui | Oui |
| poids (KG) | 1,280 | 1,250 |
| Puissance par rapport au poids | 0.46 | 0.48 |
| Pneu |
1 DH SLICK
325/680/18 / 325/705/18 |
1 P ZERO RACING SLICKS
30/68/18 / 31/71/18 |
| Description du moteur | 3.9L twin-turbo V8 (F154 CB) | 3.0L twin-turbo V6 (F163 CF) |
| Type de transmission | RWD | RWD |
| empattement (MM) | 2710 | 2647 |
| largeur (MM) | 2050 | 1958 |
| longueur (MM) | 4614 | 4564 |
| hauteur (MM) | 1090 | 1191 |
| 0 - 60 MPH | 3 Secondes | 2.9 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 333 | 330 |
| prix MSRP | $ 614,400 | $ 600,000 |
| Valeur actuelle | $ 609,995 | $ 600,000 |
| COURSE | Oui | Oui |
| Temps au tour global vs moyen | -13.3s | +3.16s |