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Ferrari

488 GT3

3s0–60 MPH
333VITESSE MAXIMALE KPH
592PUISSANCE

Notes

La Ferrari 488 GT3 est une version course de la 488 GTB développée par Ferrari Competizioni GT pour la compétition GT3 mondiale, avec le pack d’évolution Evo introduit pour la saison 2020, apportant des améliorations aérodynamiques et de performance significatives. La 488 GT3 est équipée d’un moteur V8 biturbo de 3,9 litres (parfois référencé comme 4,0 L) développant environ 500 à 600 chevaux selon les règlements de Balance of Performance, associé à une boîte séquentielle transversale X-Track à six rapports. Ce V8 biturbo offre un couple élevé en milieu de régime et une puissance progressive, distincte des moteurs atmosphériques traditionnels des voitures de course GT Ferrari.

La mise à jour Evo a intégré plus de 18 000 heures de simulation en dynamique des fluides numérique, aboutissant à un bouclier avant repensé, des prises d’air agrandies sur les ailes avant, des sorties d’air modifiées sur l’aileron arrière, ainsi qu’un empattement allongé pour réduire l’usure des pneumatiques et améliorer l’équilibre du comportement. Le châssis en aluminium avec une carrosserie en fibre de carbone atteint le poids minimum GT3 d’environ 2 778 livres (1 260 kg). Les règles d’homologation FIA permettent aux constructeurs de produire soit une voiture entièrement nouvelle, soit un kit d’évolution Evo à chaque cycle d’homologation triennal, la 488 GT3 Evo représentant la voie d’évolution choisie par Ferrari. La 488 GT3 a rencontré un succès notable à l’échelle mondiale, avec des victoires de catégorie lors de grandes courses d’endurance et de nombreux titres dans les Blancpain GT Series, IMSA GTD, Pirelli World Challenge et diverses séries nationales. Ferrari Competizioni GT offre un support client complet, faisant de la 488 GT3 l’une des voitures GT3 les plus populaires au monde, alliant l’héritage de la course Ferrari à des performances compétitives et un soutien professionnel d’usine.

puissance
592
POIDS KG
1,280
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.46
VALEUR ACTUELLE
$609,995

OEM Specs

Description du moteur
3.9L twin-turbo V8 (F154 CB)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
3 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
333
PRIX (MSRP) USD
$614,400
couple
700 N.M
Années du modèle
2015-2019

Comparer à

Modifications populaires de Ferrari 488 GT3 par niveau

Sur 3 préparations documentées

Course

3 préparations
Pneus Pirelli P Zero DHB Slick1· Pirelli DH1· Michelin Pilot Sport GT Slick1
Autre Ferrari Integrated Roll Cage1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:37.2 O Sonoma Raceway (WTCC) Course 15 Feb, 2021 12 Jun, 2021 -8.05s +6.98%
2:08.7 O Yas Marina Circuit (Gp Circuit CCW) Course 01 Apr, 2019 11 Sep, 2021 -6.33s +4.11%
1:32.3 O Circuit Mont-Tremblant Course 18 Sep, 2017 11 Jun, 2021 -4.34s +3.96%
1:57.7 Silverstone (GP) Course 30 Nov, 2015 18 Jan, 2026 -5.47s +3.92%
1:54.2 Circuit Paul Ricard (1A) Course 14 Mar, 2019 29 Aug, 2021 -4.56s +3.34%
1:10.9 O Thermal Club (South Palm CCW) Course 27 Jan, 2017 11 Jun, 2021 -2.06s +2.42%
1:56.1 O Thermal Club (Twin Palms CCW) Course 15 Jan, 2018 03 Sep, 2021 -2.8s +2.01%
1:17.4 O Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) Course 08 Jul, 2017 22 Sep, 2021 -1.59s +1.73%
1:59.0 O Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Course 19 Apr, 2022 17 Jan, 2026 -2.02s +1.43%
1:23.2 O Homestead-Miami Speedway (Road Course) Course 12 Nov, 2016 20 Jul, 2022 -0.82s +0.83%
1:24.9 Laguna Seca (Pre 2023) Course 26 Jun, 2020 12 Jun, 2021 +0.45s -0.45%
1:32.5 O Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Course 14 Sep, 2021 31 Jan, 2023 +0.64s -0.58%
1:32.7 Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Course 03 Apr, 2018 09 Sep, 2021 +1.2s -1.08%
1:48.1 O Mugello Circuit Course 06 Aug, 2020 12 Sep, 2021 +2.21s -1.71%
1:35.0 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Course 13 Nov, 2019 12 Jun, 2021 +2.32s -2.05%
1:56.1 Shanghai International Circuit Course 26 Nov, 2019 11 Oct, 2021 +4.64s -3.33%
2:07.0 Road America (Pre 2023) Course 05 Aug, 2017 02 Nov, 2021 +6.43s -4.18%
1:41.5 Hockenheimring (GP) Course 25 Jul, 2022 14 Jan, 2026 +5.42s -4.44%
2:12.2 O Tazio Nuvolari Circuit (5260) Course 17 Apr, 2024 20 Mar, 2026 flag
2:07.3 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Course 21 Feb, 2017 29 Aug, 2021 +9.96s -6.49%
2:28.9 Thermal Club (GT Circuit) Course 29 Mar, 2019 18 Jan, 2026

488 GT3 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2019 Rob Barff Race 220 P-Zero -23.78s
2016 (w/DHSlick) Jamie Stanley Race 592 40 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -22.79s
2016 (treynor) Benjamin Sloss Race 670 1 Slicks 325/680/18 / 325/705/18 -22.77s
2016 (AndreaMontermini/Slicks) Andrea Montermini Race 592 1 Slicks 325/680/18 / 325/705/18 -21.95s
2019 (w/DHSlick) Le Mans Cup Race 592 40 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -20.48s
2019 (w/DHSlick) Alexander West Race 40 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -18.81s
2016 Thomas Merrill Race 40 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -18.05s
2017 (w/DHSlick) Benjamin Sloss Race 600 40 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -14.57s
2017 Alessandro Balzan Race
2019 FIA World Endurance Championship Race 1 Pilot Sport Slick
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