Tazio Nuvolari Circuit 5260
Tazio Nuvolari Circuit 5260 5.3 km, 23 virages, sens des aiguilles d'une montre. Tour le plus rapide enregistré : 2:12.280 (Ferrari 488 GT3 2019 (w/DHSlick)).
Le Circuito Tazio Nuvolari est une installation de course automobile située à mi-chemin entre Milan et Gênes, dans les terres agricoles de Cervesina, dans le nord de l'Italie. Le circuit de 1,74 mile (2,8 km) a onze virages et une disposition particulière qui récompense la bonne manœuvrabilité et la prise de risque sur ses longues lignes droites à grande vitesse. Le nom du circuit rend hommage au champion italien Tazio Nuvolari, un pilote multidisciplinaire talentueux qui a participé à des courses de motos, de voitures de sport et de monoplaces, remportant 72 victoires dans plusieurs compétitions. Cervesina est située sur la rive sud du fleuve Pô et présente un climat continental avec des étés chauds et des hivers froids et pluvieux.
Le Circuito Tazio Nuvolari commence au milieu de sa plus longue ligne droite, où les coureurs peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 150 km/h (93 mph). Le premier virage est serré et large, permettant aux coureurs de réaccélérer dès la sortie. Le virage numéro deux apporte le premier secteur de freinage intense de la piste et conduit au virage numéro trois encore plus serré. Une courbe rapide numéro quatre conduit au deuxième secteur de freinage dans le virage numéro cinq, où la vitesse tombe à 50 km/h (31 mph). Ce schéma se répète une troisième fois avant d'atteindre le dernier virage, qui ramène les pilotes sur la ligne droite d'arrivée pour foncer à pleine vitesse vers la ligne d'arrivée.
The 5260-meter configuration at Tazio Nuvolari Circuit represents the extended full layout option at this Northern Italy facility in Cervesina, expanding beyond the standard 2.805-kilometer circuit to create Italy's second-longest circuit by utilizing additional track sections. This extended configuration more than doubles the standard circuit length, creating an endurance-focused layout that tests consistency and vehicle reliability across the dramatically increased lap distance. The 5260-meter option serves primarily manufacturer testing, endurance events, and advanced track days where the extended distance creates different strategic considerations for tire management and fuel consumption compared to the compact standard circuit.
What distinguishes the 5260-meter configuration from the standard 2.805-kilometer layout is the extended sections that transform the circuit's character from tight technical challenge into sustained endurance test, with the additional track length creating different setup priorities favoring stability and consistency over ultimate single-lap pace. The extended layout utilizes the facility's complete infrastructure across the Cervesina property, with the 12-meter minimum width maintained throughout ensuring multiple racing lines remain available despite the increased distance. Po Valley's climate creates seasonal operating windows with the extended configuration seeing primary use during moderate temperature periods avoiding summer extreme heat that makes 5260-meter sessions particularly demanding on both drivers and vehicles. The facility serves as a versatile testing and track day venue where the ability to toggle between 2.805-kilometer and 5260-meter configurations provides clients with layout options matching specific testing objectives or event requirements.
Climat méditerranéen avec étés chauds (29-31°C) et hivers froids (0-2°C), la saison idéale de roulage s'étend de juin à octobre avec des conditions sèches et des températures comprises entre 20-31°C.
Moyennes mensuelles sur 10 ans Jours de pluie Saison de conduite
