++COMMENT++
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8
Impreza WRX STI Type RA GC8
VS
Honda Civic Type R FD2
Civic Type R FD2
Lequel est le plus rapide ?
La Honda Civic Type R FD2 est plus rapide — 2.7s plus rapide en moyenne sur 4 circuits partagés.
Spécifications
| Spécifications | Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 Impreza WRX STI Type RA GC8 | Honda Civic Type R FD2 Civic Type R FD2 |
|---|---|---|
| Années du modèle | 1993-1998 | 2007-2011 |
| puissance | 276 | 201 |
| couple (N_M) | 353 | 195 |
| poids (KG) | 1,240 | 1,270 |
| Puissance par rapport au poids | 0.22 | 0.16 |
| Rang | #242 | #241 |
| Pneu | 180 POTENZA RE-01R |
220 RE003
225/40/18 |
| Description du moteur | turbocharged flat-four engine | 2.0L NA I4 (K20A ) |
| Type de transmission | AWD | FWD |
| empattement (MM) | 2520 | 2700 |
| largeur (MM) | 1689 | 1770 |
| longueur (MM) | 4351 | 4539 |
| hauteur (MM) | 1405 | 1430 |
| 0 - 60 MPH | 4.5 Secondes | 6.3 Secondes |
| Vitesse maximale (KPH) | 241 | 235 |
| prix MSRP | $ 14,858 | $ 19,683 |
| Valeur actuelle | $ 35,000 | $ 25,000 |
| Temps au tour global vs moyen | +2.7s | +2.28s |
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 Impreza WRX STI Type RA GC8 — Tours vs Moyenne
Temps au tour
| Nom de la piste | Impreza WRX STI Type RA GC8 Impreza… | Civic Type R FD2 Civic Ty… | Écart | Mod | Treadwear TW | Vidéo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mission Raceway Park (CCW) | 1:20.502 | 1:17.6 | +2.9 | Light / Light | 140 / 200 | |
| Tsukuba Circuit (CW) | 1:00.485 | 1:06.979 | -6.49 | Race / Heavy | 1 / 220 | |
| Sepang International Circuit (GP circuit CW) | 2:37 | 2:28.005 | +8.99 | Med / Stock | 80 / 220 |
Comparer à
Commentaires