Z4 E89

La BMW Z4 E89, prodotta dal 2009 al 2016, rappresenta la seconda generazione della Z4 e ha segnato una svolta significativa rispetto al modello precedente introducendo un tetto rigido retrattile che si apre in meno di 20 secondi, eliminando le varianti separate roadster e coupé. Costruita su una piattaforma condivisa con le precedenti roadster BMW, la E89 offriva diverse opzioni di motore, dal quattro cilindri sDrive18i da 156 hp, passando per il 2.0 litri turbo N20 sDrive28i da 241 hp, fino al sDrive35i da 302 hp con il sei cilindri in linea biturbo N54 da 3.0 litri, e la versione top di gamma sDrive35is da 335 hp. La cilindrata variava da 1.997 cc a 2.996 cc con potenze comprese tra 181 HP e 335 HP a seconda dei mercati.

Con una lunghezza di 166,89 pollici e un passo di 98,27 pollici, la E89 disponeva di serie delle tecnologie BMW EfficientDynamics, tra cui la frenata rigenerativa, lo sterzo elettrico, il sistema start-stop del motore e il freno di stazionamento elettrico. Il selettore delle modalità di guida offriva le impostazioni Comfort, Sport e Sport+, che modificavano la risposta dell’acceleratore, il comportamento del cambio, il peso dello sterzo e gli ammortizzatori regolabili. Tra gli equipaggiamenti di serie figuravano i fari direzionali, il climatizzatore automatico bizona e i sensori di parcheggio. Con un peso a vuoto compreso tra 3.241 e 3.527 libbre e senza opzioni diesel o trazione integrale (xDrive), la Z4 E89 si affermava come una raffinata sportiva scoperta, capace di coniugare l’eccellenza dinamica BMW con l’usabilità quotidiana e una reale vocazione grand touring.