Note
La Porsche 992.1 Carrera GTS, introdotta nel 2021, è una variante ad alte prestazioni della gamma 911, che colma il divario tra la Carrera S e i modelli Turbo. Spinta da un motore boxer biturbo da 3.0 litri, eroga 473 cavalli e 420 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico PDK a doppia frizione a 8 rapporti o a un manuale a 7 marce. La GTS raggiunge i 0-60 mph in 3,1 secondi con la configurazione PDK e trazione integrale.
La Carrera GTS presenta elementi di design unici, tra cui dettagli neri su cerchi, finiture e badge, oltre ai cerchi a blocco centrale di serie presi in prestito dalla Turbo S. Una sospensione sportiva tarata, un’altezza da terra ridotta e il Porsche Active Suspension Management (PASM) garantiscono una guida più precisa. Lo sterzo sull’asse posteriore opzionale e componenti leggeri migliorano agilità e dinamica di guida.
All’interno, la GTS offre un abitacolo orientato al pilota con rivestimenti Race-Tex, sedili sportivi leggeri opzionali e un volante specifico GT. Di serie il pacchetto Sport Chrono e il più recente sistema di infotainment Porsche. La Carrera GTS è apprezzata per offrire un mix versatile di usabilità quotidiana e prestazioni entusiasmanti, diventando una delle preferite dagli appassionati.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:20.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Stock | 23 Oct, 2022 | 28 Mar, 2024 | -1.15s | +1.41% | |||
| 1:52.8 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Stock | 19 Jun, 2022 | 27 Jun, 2023 | -0.86s | +0.75% | |||
| 1:38.2 | Barber Motorsports Park | Stock | 12 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | -0.57s | +0.57% | |||
| 1:23.6 | Harris Hill Raceway (CW) | Light | 10 Aug, 2025 | 30 Aug, 2025 | -0.46s | +0.54% | |||
| 1:49.1 | Apex Motor Club I (Phase II) | Stock | 06 May, 2025 | 10 Sep, 2025 | -0.59s | +0.53% | |||
| 1:52.0 | Mandalika International Street Circuit | Stock | 28 Aug, 2023 | 22 Oct, 2023 | -0.34s | +0.30% | |||
| 1:47.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 01 Sep, 2023 | 12 Sep, 2023 | -0.3s | +0.28% | |||
| 2:04.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Light | 29 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.17s | +0.14% | |||
| 1:39.0 | Barber Motorsports Park | Stock | 14 Nov, 2022 | 16 Aug, 2024 | +0.17s | -0.17% | |||
| 1:24.2 | Harris Hill Raceway (CCW) | Stock | 16 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | +0.3s | -0.36% | |||
| 1:25.0 | Harris Hill Raceway (CW) | Stock | 28 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +0.48s | -0.56% | |||
| 1:48.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 17 Oct, 2025 | 19 Nov, 2025 | +0.69s | -0.63% | |||
| 2:28.1 | Circuit of the Americas - COTA | Light | 07 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +3.1s | -2.05% | |||
| 1:41.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 09 Jan, 2023 | 24 Jan, 2023 | +3.46s | -3.31% | |||
| 2:03.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 02 Oct, 2023 | 02 Jan, 2024 | +4.97s | -4.01% | |||
| 1:29.6 | Thunderhill (West) | Medium | 03 May, 2021 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:51.4 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Stock | 19 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 1:36.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 19 Oct, 2023 | 29 Nov, 2023 | +4.68s | -4.80% | |||
| 1:50.9 | Apex Motor Club I (Phase I) | Stock | 22 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 2:12.5 | Mugello Circuit | Stock | 11 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | +7.56s | -5.61% | |||
| 2:55.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 08 Aug, 2025 | 15 Aug, 2025 | +11.65s | -6.53% |
Le 992.1 Carrera GTS più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Shane Butler | Stock | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | -4.69s |
| 2023 | Lapr | Stock | — | 220 SuperCar 3 | 245/35/20 / 305/30/20 | -3.08s |
| 2022 (CarsWithNate/SSR) | Cars With Nate | Light | 480 | 80 SuperSport R | 245/35/20 / 305/30/21 | -3.02s |
| 2022 | firshad | Stock | — | — | — | -2.51s |
| 2022 | Henry Ran | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/21 | -1.95s |
| 2024 | DPage992 | Stock | — | 200 Tempesta P1 | 255/35/20 / 315/30/21 | -1.66s |
| 2022 | 007 jimmy | Stock | — | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 (Paffinity/PZero) | paffinity | Light | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 | Bruno Loves 2 Drive | Medium | — | — | — | — |