Fiesta 1.0 Ecoboost

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost оснащён турбированным рядным трёхцилиндровым двигателем, разработанным в техническом центре Ford Dunton, мощностью от 95 до 140 л.с. (70-103 кВт) и крутящим моментом 125-148 фунт-футов (170-200 Нм с овербустом) в диапазоне 1 400-5 000 об/мин, с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и передним приводом при снаряжённой массе около 1 100 кг, обеспечивая разгон 0-100 км/ч за 9,0-10,5 секунды и максимальную скорость 183-202 км/ч в зависимости от версии. Инженерные инновации включают технологию прямого впрыска с турбонаддувом, сложную электронику управления двигателем и оптимизацию тепловой эффективности, обеспечивающие бензиновую динамику при дизельной экономичности, создавая отмеченную наградами силовую установку, сочетающую отзывчивость и исключительную топливную эффективность.

Трёхцилиндровый EcoBoost объёмом 1,0 литра, запущенный в 2012 году, произвёл революцию в сегменте малых двигателей, пять раз подряд выиграв Международную премию «Двигатель года» (2012-2016), демонстрируя приверженность Ford технологии даунсайзинга без ущерба для удовольствия от вождения. Применение в Fiesta демонстрирует инженерное достижение, обеспечивая крутящий момент уровня V6 из компактного трёхцилиндрового агрегата при сохранении практичности и доступности сегмента B, популярного среди энтузиастов за потенциал тюнинга и использование в автоспорте, включая ралли и кольцевые гонки, где лёгкая платформа в сочетании с турбированным двигателем обеспечивает конкурентоспособные характеристики против соперников с более крупными двигателями в различных любительских и профессиональных гоночных сериях по всему миру.