2CV

La Citroën 2CV, prodotta dal 1948 al 1990, rappresenta una delle auto economiche più iconiche nella storia dell’automobile, con una produzione che si estende per 42 anni. Ideata dal vicepresidente di Citroën Pierre Boulanger negli anni ’30 per motorizzare i contadini francesi ancora legati a cavalli e carri, la 2CV univa un’ingegneria innovativa a una carrozzeria semplice e funzionale. Il modello originale del 1948, il Type A, montava un motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria da 375 cc che erogava appena 9 hp, con una velocità massima di 64 km/h (40 mph) e un’accelerazione da 0 a 40 km/h in 42,4 secondi. Nel corso della sua vita produttiva, la 2CV si evolse notevolmente: la velocità massima salì a 80 km/h nel 1955, 84 km/h nel 1962, 100 km/h nel 1970 e infine 115 km/h nel 1981, grazie all’aumento della cilindrata e della potenza.

Durante il suo straordinario ciclo produttivo di 42 anni, furono costruite 3.872.583 2CV insieme a 1.246.306 Fourgonnettes (furgoncini), consacrando il modello come un’icona culturale simbolo di trasporto accessibile e pratico. La produzione si concentrò inizialmente nello stabilimento di Levallois-Perret in Francia per 40 anni, terminando nel 1988, per poi proseguire nello stabilimento più moderno di Mangualde in Portogallo fino al 27 luglio 1990. Il design minimalista della 2CV, la sua straordinaria affidabilità, la manutenzione semplice e l’appeal trasversale la resero amata da generazioni e classi sociali diverse, consolidando il suo status come una delle auto più influenti del XX secolo.