Note
La Hyundai IONIQ 6 Long Range è dotata di due motori sincroni a magneti permanenti che erogano complessivamente 325 cavalli (239 kW) con una coppia di 446 lb-ft (605 Nm) trasmessa tramite un cambio a riduzione a velocità singola e trazione integrale, alimentata da una batteria agli ioni di litio da 77,4 kWh che consente un’accelerazione da 0 a 60 mph in 3,4 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 115 mph, con un’autonomia stimata EPA di 361 miglia. La berlina elettrica integra un sistema di frenata rigenerativa a intensità regolabile, un sistema di gestione termica con pompa di calore, la capacità Vehicle-to-Load e un’architettura a 800 volt che permette di ricaricare dal 10 all’80% in 18 minuti presso stazioni di ricarica rapida DC da 350 kW.
Lanciata nel 2023, la IONIQ 6 rappresenta il secondo veicolo elettrico dedicato di Hyundai basato sulla piattaforma E-GMP, caratterizzato da un design aerodinamico distintivo a streamliner con un coefficiente di resistenza di 0,21, tra i più bassi per berline di serie, ottimizzando efficienza e autonomia con uno stile retro-futuristico ispirato all’artigianato automobilistico degli anni ’20, che incorpora la firma luminosa a pixel parametrici, specchietti laterali basati su telecamere e un abitacolo spazioso con materiali sostenibili, a testimonianza dell’impegno di Hyundai nella leadership dell’elettrificazione nel segmento automobilistico di massa.
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Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
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| 1:26.9 | INTa Circuit | Stock | 27 Mar, 2023 | 19 Oct, 2023 | — | — |