CUPRA Born

La SEAT Cupra Born è dotata di un motore elettrico sincrono a magneti permanenti montato posteriormente che eroga 204 cavalli (150 kW) con una coppia di 310 Newton-metri (229 libbre-piedi) nella versione standard, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 62 mph in 6,7 secondi tramite un cambio a riduzione a velocità singola e trazione posteriore, mentre la variante performance VZ sviluppa 326 cavalli (240 kW) con 545 Newton-metri (402 libbre-piedi) di coppia, ottenendo un’accelerazione da 0 a 62 mph in 5,6 secondi. La hatchback elettrica integra una batteria agli ioni di litio da 58 o 79 kilowattora che garantisce un’autonomia tra 259 e 366 miglia, con capacità di ricarica rapida DC da 124 a 175 kilowatt, permettendo di passare dal 10 all’80% di carica in 25-26 minuti, sospensioni indipendenti, sterzo progressivo e un design distintivo Cupra con illuminazione a toni rame e carrozzeria aerodinamica aggressiva.

Il Cupra Born, lanciato nel 2021, rappresenta il primo veicolo elettrico del sub-brand Cupra, che utilizza la piattaforma elettrica dedicata MEB del Gruppo Volkswagen condividendo l’architettura con la VW ID.3, caratterizzata da una calibrazione delle prestazioni migliorata, sospensioni sportive e un design distintivo che crea un’alternativa orientata alla performance rispetto al modello VW di riferimento, rivolgendosi agli appassionati in cerca di un veicolo elettrico con carattere sportivo e competendo con Tesla Model 3 e Polestar 2 nel segmento delle compatte elettriche ad alte prestazioni. Questo dimostra l’impegno di SEAT-Cupra nella strategia di elettrificazione, con la denominazione Born che richiama il quartiere El Born di Barcellona, stabilendo un legame emotivo con il patrimonio spagnolo, offrendo al contempo prestazioni moderne a zero emissioni con tecnologia di connettività completa, capacità di aggiornamenti over-the-air e dinamiche orientate al guidatore, mantenendo la filosofia di performance Cupra nell’era elettrica.