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La Pescarolo 01, introdotta nel 2007, rappresenta la prima vettura da corsa prototipo sportivo costruita interamente dal team francese Pescarolo Sport sotto la guida del leggendario pilota francese Henri Pescarolo. Progettata per rispettare sia i regolamenti LMP1 che LMP2 per i prototipi di Le Mans nella Le Mans Series e nella 24 Ore di Le Mans, il telaio 01 sostituì la precedente piattaforma C60 di Pescarolo con un design appositamente realizzato, debuttando in gara nei 1000 km di Monza del 2007. La vettura presentava una configurazione con motore centrale longitudinale abbinata a un cambio sequenziale manuale X-Trac a 6 marce, con un peso minimo di 925 kg (2.039 lbs) come richiesto dai regolamenti. La configurazione più comune montava un motore Judd V10 aspirato da 5,5 litri con doppi restrittori d’aria posizionati alla base del secondo roll-bar.

La Pescarolo 01 ottenne un successo notevole alla 24 Ore di Le Mans 2007, con la vettura ufficiale Pescarolo Sport che concluse un impressionante 3° posto assoluto dietro ai prototipi di fabbrica Audi e Peugeot a motore diesel, mentre la Pescarolo customer del team Rollcentre si piazzò 4ª, segnando i migliori piazzamenti per vetture a benzina nella gara. Questo rappresentò un risultato significativo per il nuovo telaio al suo debutto a Le Mans. Il telaio 01 fu utilizzato da diversi team nelle stagioni successive con varie configurazioni motore, inclusi turbo Mazda e diverse specifiche Judd per le competizioni LMP1 e LMP2, affermando la Pescarolo 01 come una piattaforma competitiva e versatile nelle corse di durata prototipali.