Cupra Formentor VZ5

La SEAT Cupra Formentor VZ5 monta un motore turbo 2.5 litri EA855 EVO a cinque cilindri in linea che eroga 390 cavalli (287 kW) e 354 libbre-piedi (480 Newton-metri) di coppia, derivato da Audi Sport e condiviso con RS3 Sportback e RS Q3, abbinato a un cambio DSG a doppia frizione a sette rapporti e a un sistema di trazione integrale Haldex di quinta generazione con differenziale posteriore Torque Splitter che distribuisce la potenza tra le singole ruote posteriori, consentendo uno scatto da 0 a 62 mph in 4,2 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph (250 km/h). Questo crossover ad alte prestazioni a tiratura limitata integra una sospensione adattiva DCC con taratura specifica Cupra, impianto frenante Brembo con pinze color rame, sistema di scarico in titanio Akrapovic che regala un sound distintivo a cinque cilindri, cerchi da 19 pollici Copper e un esclusivo pacchetto design Bronze che lo distingue dalle versioni standard del Formentor.

Lanciato nel 2021, il Formentor VZ5 rappresenta l’espressione massima di Cupra a motore termico, limitata a 7000 esemplari, con una ripresa prevista per il 2026 riservata a 4000 veicoli, a testimonianza dell’impegno verso le prestazioni a combustione interna nonostante le tendenze di elettrificazione del settore. Utilizza una rara configurazione a cinque cilindri, sempre più minacciata nel panorama automobilistico moderno, creando un legame emotivo grazie alla sua nota di scarico distintiva e al carattere unico. Si pone in competizione con Mercedes-AMG GLA 45 e BMW X2 M35i, consolidando la credibilità di Cupra come marchio autentico di prestazioni all’interno del Gruppo Volkswagen, capace di offrire prodotti di punta con esclusività da edizione limitata, tecnologia derivata dal motorsport e un’identità prestazionale spagnola distintiva, che attrae collezionisti appassionati in cerca di alternative uniche all’establishment premium tedesco prima della inevitabile transizione verso un futuro elettrificato.