Note
La Ford Mustang Shelby GT500 S197 II è una pony car a due porte con motore anteriore e trazione posteriore, progettata da John Chun e prodotta a Flat Rock, Michigan, dal 2009 al 2012. È equipaggiata con un motore 5.4L sovralimentato, intercooler, DOHC a 4 valvole che eroga una potenza impressionante di 540 HP e una coppia di 691 Nm. Questa muscle car monta un cambio manuale TREMEC tr-6060 a 6 marce che le consente di passare da 0 a 60 mph in 4,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 192 mph. Come da tradizione per le Shelby, questo modello presenta paraurti anteriore e posteriore unici, un cofano con prese d’aria eleganti e funzionali e un alettone posteriore dal look aggressivo.
Alcune delle caratteristiche aggiuntive della Ford Mustang Shelby GT500 S197 II sono i cerchi in alluminio forgiato da 20 pollici a peso ridotto e i fari HID all’avanguardia. Monta pneumatici Goodyear Supercar G 305/30/R20 sull’anteriore e 315/30/R20 sul posteriore, supportati da ammortizzatori su sospensione a ponte rigido con freni Brembo. Questa eccellente sportiva ha un prezzo di mercato attuale di circa 26.550 dollari. Il suo design aggressivo e la potenza pura sotto il cofano rendono la Ford Mustang Shelby GT500 S197 II una scelta eccellente per chi ama vivere a tutta velocità.
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Modifiche popolari di Ford Mustang Shelby GT500 S197 II per livello
Da 3 elaborazioni documentateMedio
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.8 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Medium | 13 Sep, 2020 | 30 Apr, 2023 | -12.03s | +12.49% | |||
| 1:38.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Light | 21 Aug, 2012 | 25 Jun, 2022 | -1.92s | +1.94% | |||
| 2:07.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 04 Jul, 2022 | 20 Jun, 2026 | -2.19s | +1.72% | |||
| 1:19.6 | Blackhawk Farms Raceway | Medium | 26 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | -1.3s | +1.66% | |||
| 1:17.6 | Blackhawk Farms Raceway | Race | 05 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | -1.23s | +1.57% | |||
| 1:42.8 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Race | 15 Aug, 2024 | 25 Aug, 2024 | -0.71s | +0.70% | |||
| 2:29.1 | Road America (Pre 2023) | Heavy | 24 May, 2022 | 16 Jun, 2022 | -0.48s | +0.33% | |||
| 1:46.1 | Las Vegas Motor Speedway (2 Mile Outside Road Course) | Heavy | 27 Mar, 2021 | 26 Oct, 2021 | -0.23s | +0.23% | |||
| 2:34.2 | Road America (Current) | Race | 05 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.31s | +0.21% | |||
| 1:37.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Race | 03 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.14s | +0.15% | |||
| 2:13.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 25 Aug, 2020 | 02 Jul, 2021 | +0.05s | -0.04% | |||
| 3:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 06 Mar, 2013 | 28 Jun, 2022 | +0.56s | -0.32% | |||
| 1:39.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medium | 02 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +0.71s | -0.74% | |||
| 2:11.0 | Daytona International Speedway | Heavy | 20 Dec, 2008 | 18 Jan, 2026 | +1.29s | -1.01% | |||
| 2:39.9 | Road America (Current) | Medium | 03 Jul, 2023 | 01 Aug, 2024 | +2.08s | -1.35% | |||
| 1:48.5 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medium | 08 Jun, 2022 | 10 Aug, 2022 | +1.58s | -1.52% | |||
| 2:15.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 24 Oct, 2016 | 25 Jun, 2021 | +2.6s | -2.00% | |||
| 2:38.0 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 13 Mar, 2016 | 13 Jun, 2026 | +5.04s | -3.29% | |||
| 1:55.4 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Medium | 26 Jul, 2016 | 24 Jun, 2021 | +3.8s | -3.39% | |||
| 1:53.3 | Carolina Motorsports Park | Medium | 09 Oct, 2021 | 21 Jan, 2024 | +3.82s | -3.50% | |||
| 2:39.2 | Road America (Pre 2023) | Medium | 30 Sep, 2022 | 08 Sep, 2024 | +5.44s | -3.56% | |||
| 2:13.8 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Stock | 18 May, 2018 | 21 Jan, 2026 | +5.22s | -4.01% | |||
| 1:28.0 | Top Gear Test Track | Stock | 06 Nov, 2015 | 19 Jul, 2022 | +3.58s | -4.25% | |||
| 1:45.0 | Ahvenisto Race Circuit | Stock | 21 Sep, 2024 | 25 Jan, 2026 | +7.92s | -7.68% | |||
| 3:38.9 | Ozark International Raceway | Stock | 01 Aug, 2025 | 24 Aug, 2025 | — |
Le Mustang Shelby GT500 S197 II più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/Supercar G2) | Hokie D | Medium | 507 | 220 Eagle F1 Supercar Run Flat | 265/40/19 / 285/35/20 | -2.32s |
| 2014 (Vettel-ish/Race) | Vettel-ish | Race | 507 | — | — | -0.07s |
| 2011 | cobrarob | Medium | 507 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +2.29s |
| 2008 (w/RE71R) | Chicane23 | Heavy | 827 | 200 Potenza RE-71RS | 305/30/19 | +2.62s |
| 2008 (w/SG) | jas427 | Heavy | 725 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +3.85s |
| 2011 (w/Conti Slicks) | Vettel-ish | Medium | 507 | 1 Conti Slicks | 305/30/20 | +4.19s |
| 2011 (w/PSC2) | Fred Ermac | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 305/30/20 / 315/30/20 | +7.87s |
| 2008 | MonsterMaster01 | Stock | — | — | — | — |
| 2013 | MotorTrend Channel | Light | — | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | — |