Note
La Volkswagen Polo 6N Mk3 1.4 è dotata di un motore aspirato 1.4 litri a 4 cilindri in linea, disponibile nella configurazione standard 8 valvole da 60 cavalli (44 kW) o nella variante sportiva 16 valvole da 100 cavalli (74 kW), abbinato a un cambio manuale a cinque marce e trazione anteriore, offrendo un trasporto economico nel segmento delle superutilitarie con una costruzione leggera che pesa 885 chilogrammi nella versione standard o 925 chilogrammi nella variante 16v, raggiungendo una velocità massima di 99 mph con il motore standard o 117 mph con la specifica 16v. Rappresenta l’evoluzione della terza generazione della Polo, un’auto compatta moderna con un abitacolo raffinato e standard di sicurezza migliorati, dotata di sospensioni McPherson e della versatilità pratica di una hatchback a cinque porte, stabilendo un trasporto quotidiano affidabile con la tipica qualità costruttiva Volkswagen e livelli di equipaggiamento completi per il segmento delle utilitarie contemporanee, incarnando l’ingegneria tedesca delle superutilitarie degli anni ’90 con motorizzazioni efficienti e design funzionale.
La Polo 6N, lanciata nel 1994, rappresenta la terza generazione della superutilitaria Volkswagen, affermando credenziali moderne nel segmento delle compatte e competendo con Ford Fiesta e Opel Corsa, posizionandosi nel segmento compatto premium grazie a un’accurata ingegneria tedesca e a caratteristiche di sicurezza complete. È stata prodotta fino al 1999, prima del restyling 6N2 che ha introdotto uno stile aggiornato e ulteriori motorizzazioni, consolidando un forte seguito europeo per la sua affidabilità e versatilità pratica. Continua l’eredità Polo che si estende per decenni con l’architettura della piattaforma PQ24, rappresentando un’evoluzione significativa rispetto alla generazione precedente con una sicurezza in caso di incidente migliorata e un linguaggio di design moderno, affermando l’eccellenza Volkswagen nelle utilitarie con molteplici opzioni di motore, inclusi varianti diesel economiche e il modello sportivo GTI, diventando un punto di riferimento contemporaneo per le superutilitarie europee con la caratteristica raffinatezza VW e una costruzione durevole. Ha stabilito le basi per le generazioni successive di Polo con una specifica di equipaggiamento completa e una qualità di produzione avanzata, rappresentando un trasporto pratico e accessibile con un posizionamento di marca premium.
Specifiche OEM
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Modifiche popolari di Volkswagen Polo MK3 6N 1.4 per livello
Da 4 elaborazioni documentateGara
2 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.0 | Hockenheimring (GP) | Medium | 29 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:21.8 | Hockenheimring (Short Circuit) | Medium | 05 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:13.2 | Hockenheimring (GP) | Race | 28 Jul, 2025 | 02 Aug, 2025 | — | — |
Le Polo MK3 6N 1.4 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 (PatrickEndres/RSPRO) | Patrick Endres | Medium | 100 | 220 595 RSR | 195/50/15 | +16.5s |