++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Note
- Motore: 2.0 litri turbo a 4 cilindri in linea
- Cavalli: Circa 306 cavalli
- Coppia: Circa 280 lb-ft
- Cambio: Cambio manuale a 6 marce
- Accelerazione: 0-60 mph in circa 5,8 secondi
- Velocità massima: Limitata a circa 155 mph (limitazione elettronica)
- Peso: Più leggero rispetto alla Golf GTI standard, con interventi di alleggerimento
- Sospensioni: Sospensioni sportive tarate per una migliore tenuta di strada
- Freni: Freni potenziati per una maggiore capacità di arresto
- Ruote e pneumatici: Cerchi leggeri e pneumatici ad alte prestazioni per una migliore aderenza
cavalli
306
PESO KG
1,360
sovralimentazione
Sì
Rapporto Peso-Potenza
0.23
VALORE ATTUALE
$60,000
Pneumatico
Specifiche OEM
descrizione Motore
2.0-liter turbocharged inline-4
tipo Trazione
FWD
0-60 MPH
5.8 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
249
PREZZO (MSRP) USD
$40,000
cambio
6-SPEED MANUAL TRANSMISSION
coppia
282 N.M
Anni Modello
2016
Confronta con
Modifiche popolari di Volkswagen Golf GTI Clubsport S per livello
Da 5 elaborazioni documentateMedio
4 elaborazioni
Pneumatici
Michelin Pilot Sport Cup 22· Dunlop Direzza1· Yokohama Advan A0521
Sospensioni
KW Clubsport 3-Way2· H&R Front Anti-Roll Bar2· Whiteline Rear Heavy Duty Adjustable Anti-Roll Bar Drop Links2· KW V4 Clubsport1· H&R Rear Anti-Roll Bar1
Freni
Audi TTRS Front Brake Discs2· Audi TTRS Front Brake Calipers2· Audi RS3 Brake Ducts2· Goodridge Braided Brake Lines2· Endless MX87 Brake Pads2
Aspirazione/Scarico
MST Performance Silicone Intake Hose2· MST Performance Turbo Inlet Elbow2· HJS Downpipe2· VWR R600 Intake1
Potenza/Tuning
Wagner Intercooler3· Revo Stage 22· APR Ignition Coils1· NGK High Performance Spark Plugs1
Trasmissione
Sachs Single Mass Flywheel2· Sachs Organic Clutch2· CAE Ultra Shifter2
Ruote
Protrack One1
Peso
Recaro Classic Pole Position2
Altro
Racingline Catch Can2· Recaro Seat Mounts2· Wiechers Roll Cage2· O.CT Oil Cooler1· VWR Performance Oil Management1
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:20.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 20 Apr, 2023 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 7:45.2 | Nürburgring (BTG) | Race | 27 Jul, 2024 | 09 Aug, 2024 | — | — | |||
| 7:47.1 | Nürburgring (BTG) | Stock | 26 Oct, 2016 | 01 Feb, 2026 | — | — | |||
| 7:50.3 | Nürburgring (BTG) | Medium | 12 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:47.6 | Circuit de Mirecourt - Juvaincourt | Medium | 23 Jul, 2023 | 02 Aug, 2023 | — | — | |||
| 1:45.9 | Brands Hatch Circuit (GP) | Medium | 23 May, 2024 | 12 Jun, 2024 | — | — |
Le Golf GTI Clubsport S più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Fuel Factor | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -2.41s |
| 2016 | Stickshiftdriver | Medium | 306 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +1.97s |
| 2016 | Stradman | Medium | 402 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +4.23s |