G50Z

Ginetta G50Z оснащён атмосферным V8 двигателем Zytek в различных вариантах — от 3,4-литрового с мощностью 500 л.с. до 4,5-литрового с мощностью 635-700 л.с., работающим в паре с секвентальной гоночной коробкой передач и задним приводом, достигая красной зоны на 10500 об/мин. Это ультра-лимитированная гоночная версия GT3, выпущенная всего в четырёх экземплярах, с передовой композитной конструкцией и комплексным аэродинамическим пакетом, а также продвинутой геометрией гоночной подвески, обеспечивающей профессиональный уровень гоночных возможностей GT3. Используя технологию силового агрегата Zytek, заимствованную из LMP, и комплексную гоночную электронику, британский производитель создал высшую платформу для клиентских гонок с лёгкой шасси-конструкцией и передовыми телеметрическими системами, демонстрируя инженерное мастерство Ginetta Motorsport с проверенной надёжностью в соревнованиях и сложной динамикой автомобиля, формируя эксклюзивную спецификацию GT3 с заводской гоночной поддержкой и всесторонним техническим сопровождением.

Запущенный в 2009 году G50Z представляет собой высшую GT3-версию Ginetta, являясь лимитированной гоночной спецверсией с передовым силовым агрегатом Zytek V8, участвовавшей в чемпионате Asian GT и международных сериях GT3, подтверждая высокие спортивные достижения британского производителя. Всего построено четыре экземпляра, что подчёркивает крайнюю эксклюзивность и коллекционную редкость модели. G50Z — это эволюция стандартной платформы G50 GT4 с улучшенной аэродинамикой и силовой установкой в спецификации GT3, разработанная для частных команд с продвинутой инженерией и доказанным гоночным успехом, продолжая наследие Ginetta Motorsport. Производитель из Лидса применил свой гоночный опыт, создав значимое британское наследие в классе GT3 с использованием передовых композитных материалов и комплексных гоночных технологий. Это редкая возможность для частных команд участвовать в гонках GT3 с инженерным совершенством заводского уровня и проверенной надёжностью, формируя уникальную гоночную историю Ginetta с характерным силовым агрегатом Zytek и сложной динамикой шасси, представляя вершину развития платформы G50 с максимальной спецификацией производительности.