NP01

La Sebeco NP01 è equipaggiata con un motore Mazda MZR 2.0 litri aspirato naturalmente, quattro cilindri in linea, che eroga 210 cavalli a 7300 giri/min attraverso un cambio sequenziale Sadev SL-75 a sei marce e trazione posteriore, con un peso di 1500 libbre. Si tratta di un prototipo sportivo costruito appositamente, conforme alle specifiche da competizione, caratterizzato da un abitacolo chiuso unico nella sua categoria, con frizione da gara ACT e volano leggero, offrendo una piattaforma di competizione a specifiche controllate con l’affidabilità comprovata della motorizzazione Mazda e una geometria sospensioni sofisticata. Questo stabilisce una formula di corse professionali accessibili con prestazioni da vero prototipo, raggiungendo una velocità massima di 155 mph grazie a una costruzione leggera e sistemi di sicurezza avanzati, inclusa una gabbia antirollio integrata e un sistema di estinzione incendi. Rappresenta la base della serie NASA Prototype, offrendo un accesso al customer racing con supporto completo da parte della fabbrica e successi consolidati in gara, affermando l’eccellenza di uno spec racer costruito negli Stati Uniti.

La NP01, lanciata da Sebeco Motorsport nel 2019, rappresenta l’evoluzione della piattaforma originale Elan NP01, con specifiche migliorate e un incremento di potenza di 25 cavalli rispetto alla prima generazione, raggiungendo 210 cavalli dal motore Mazda 2.0 litri perfezionato. Compete nella serie NASA Prototype e nelle gare di endurance, stabilendo una formula monomarca con specifiche controllate e costi di gestione contenuti. Continua lo sviluppo Elan con aggiornamenti completi e integrazione di tecnologie moderne, garantendo una forte partecipazione e competizioni serrate grazie alla filosofia dello spec-racer. Rappresenta un accesso pratico alle corse con affidabilità comprovata e la tipica accessibilità del motorsport americano, offrendo supporto tecnico completo e un’infrastruttura di gara consolidata. Prosegue la tradizione dei prototipi sportivi con un focus sul racing di base e un ingegneria sofisticata, incarnando l’espressione ultima delle corse prototipo accessibili con prestazioni genuine e costi operativi contenuti, affermando una presenza significativa nel club racing americano.