Solstice GXP

La Pontiac Solstice GXP è equipaggiata con un motore Ecotec turbo a quattro cilindri in linea da 2.0 litri con iniezione diretta di benzina, che eroga 260 cavalli (194 kW) e 260 libbre-piedi (353 Newton-metri) di coppia, abbinato a un cambio manuale a cinque marce o, in opzione, a un automatico a cinque rapporti e trazione posteriore, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 5,2 secondi nella versione coupé, rappresentando la massima potenza specifica di GM con 2,1 cavalli per pollice cubo, grazie al turbocompressore a doppia spirale e alla mappatura prestazionale disponibile presso i concessionari che porta la potenza a 290 cavalli con 340 libbre-piedi di coppia.

La Solstice GXP, lanciata nel 2007, rappresenta il roadster sportivo di Pontiac con motore turbo, progettato per competere con Mazda MX-5 e Nissan 350Z Roadster attraverso uno stile aggressivo e un powertrain potenziato. La produzione, che si è estesa dal 2007 al 2009, ha dimostrato l’impegno di GM verso prestazioni accessibili prima della cessazione del marchio Pontiac, con la variante GXP che offre prestazioni nettamente superiori rispetto al modello base aspirato grazie alla tecnologia a induzione forzata. Il modello disponeva di sospensioni sportive, differenziale a slittamento limitato e freni a disco su tutte e quattro le ruote, raggiungendo un consumo di 19 mpg in città e 28 mpg in autostrada, consolidando così credenziali prestazionali di rilievo pur condividendo l’architettura di piattaforma con la Saturn Sky Redline durante la breve produzione, rappresentando le ultime proposte sportive di Pontiac.