M5 E39

La BMW M5 E39 è equipaggiata con un motore V8 S62 aspirato da 4,9 litri che eroga 400 PS (294 kW) a 6600 giri/min e una coppia di 500 Newton-metri (369 lb-ft) a 3800 giri/min, abbinato a un cambio manuale Getrag 420G a sei marce e trazione posteriore, raggiungendo una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h con un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,8 secondi e una capacità illimitata di oltre 300 km/h. Si tratta di una berlina sportiva sofisticata con una cilindrata di 4941 cc, corpi farfallati individuali per ogni cilindro, doppio sistema VANOS a fasatura variabile delle valvole e un sistema di lubrificazione a coppa semi-secca.

La M5 E39, lanciata nel 1998, rappresenta la berlina sportiva definitiva di BMW, definendo la specifica del V8 aspirato e competendo con la Mercedes-Benz E55 AMG grazie a un’ingegneria avanzata e a dinamiche raffinate. La produzione, che si è estesa dal 1998 al 2003, ha raggiunto uno status leggendario tra gli appassionati grazie all’eccezionale equilibrio tra prestazioni, lusso e usabilità quotidiana, con il propulsore S62 dotato di otto corpi farfallati elettronici individuali derivati dalla tecnologia motorsport. Il modello ha stabilito un punto di riferimento nel segmento delle berline executive grazie a uno stile sobrio che nasconde capacità prestazionali straordinarie e a una messa a punto del telaio sofisticata, offrendo un’accelerazione paragonabile a quella di una supercar in una configurazione pratica a quattro porte, rappresentando l’apice della filosofia BMW M aspirata prima dell’evoluzione successiva verso la sovralimentazione.