Note
La Dallara DW12 non è solo una vettura da corsa: è la spina dorsale del moderno motorsport americano a ruote scoperte. Sviluppata dal rinomato costruttore italiano Dallara Automobili, la DW12 ha debuttato in gara nel 2012 nella IndyCar Series come telaio universale per tutti i concorrenti. La sua introduzione ha segnato un’evoluzione significativa in termini di sicurezza, prestazioni e sofisticazione ingegneristica, inaugurando una nuova era dopo il ritiro del precedente telaio Dallara IR-05. La sigla “DW” rende omaggio a Dan Wheldon, il compianto pilota britannico e due volte vincitore della Indy 500, che ha avuto un ruolo cruciale nei test e nello sviluppo della vettura prima della sua tragica scomparsa nel 2011.
Al cuore della DW12 pulsa un motore V6 twin-turbo da 2,2 litri, fornito da Chevrolet o Honda a seconda delle preferenze del team. Con una potenza feroce di 700 hp abbinata a un cambio sequenziale a 6 marce, questo propulsore garantisce un’accelerazione incessante e prestazioni di vertice, perfettamente adatte agli ovali ad alta velocità, ai tecnici circuiti cittadini e ai complessi tracciati stradali che caratterizzano il calendario IndyCar. La trazione posteriore e un telaio ultraleggero — che pesa appena 1.563 lb (710 kg) — assicurano una reattività fulminea e un’agilità eccezionale, rendendo la DW12 un’arma assoluta nelle mani di un pilota esperto.
Il monoscocca in fibra di carbonio della DW12 è progettato secondo i più elevati standard di sicurezza, con strutture avanzate di assorbimento dell’energia e un abitacolo robusto per proteggere i piloti in caso di incidenti ad alta velocità. La sospensione utilizza doppi bracci trasversali su tutte e quattro le ruote, con ammortizzatori e molle azionati da pushrod, permettendo una messa a punto precisa per adattarsi a una vasta gamma di circuiti. Dal punto di vista aerodinamico, la vettura è altamente configurabile, con kit aero modulari ed elementi regolabili che rispondono alle specifiche esigenze di superspeedway, ovali corti e circuiti stradali. Queste sfumature tecniche consentono ai team di trovare il perfetto equilibrio tra deportanza e resistenza all’aria, fondamentale sia per la velocità pura sia per la gestione degli pneumatici durante la gara.
In pista, la DW12 si è dimostrata una piattaforma versatile e competitiva, capace di offrire alcune delle gare più serrate ed emozionanti del motorsport. La sua adattabilità l’ha resa una favorita tra piloti e ingegneri, mentre l’affidabilità e la robustezza della costruzione hanno elevato la sicurezza dell’intero campionato. Dai sacri manti dell’Indianapolis Motor Speedway ai tortuosi circuiti cittadini, la DW12 è diventata sinonimo dell’età d’oro di parità e competizione della IndyCar, regalando momenti leggendari e forgiando nuovi campioni anno dopo anno.
Ciò che distingue davvero la Dallara DW12 nel mondo delle vetture da corsa è la sua combinazione unica di velocità, sicurezza e accessibilità. Democratizza il successo nella IndyCar offrendo una piattaforma comune che premia abilità, strategia e lavoro di squadra più che il semplice potere economico. Per ogni appassionato di motorsport o estimatore dei tempi sul giro, la DW12 rappresenta una testimonianza di eccellenza ingegneristica e della incessante ricerca della perfezione in pista.
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Modifiche popolari di Dallara DW12 per livello
Da 3 elaborazioni documentateGara
3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
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| 1:05.0 | Firestone Grand Prix of St. Petersburg | Race | 25 Mar, 2012 | 14 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:39.0 | Circuit du Val de Vienne | Race | 30 Apr, 2023 | 28 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:02.0 | Goodwood Hillclimb | Race | 02 Jul, 2011 | 13 Jun, 2026 | — | — |