Challenger SRT Hellcat Redeye

La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (2019-2023) rappresenta la variante più potente del Challenger non widebody, equipaggiata con un motore V8 HEMI sovralimentato da 6,2 litri che eroga 797 cavalli (594 kW) a 6.300 giri/min e 707 lb-ft (959 Nm) di coppia a 4.500 giri/min. La Redeye utilizza il compressore volumetrico da 2,7 litri più grande del Demon (rispetto all’unità da 2,4 litri della Hellcat standard), insieme a componenti interni rinforzati e sistemi di raffreddamento migliorati. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 6 marce o un automatico TorqueFlite a 8 rapporti.

Le prestazioni includono uno 0-60 mph in 3,4 secondi e tempi sul quarto di miglio nell’ordine degli 11 bassi, con una velocità massima di 203 mph. La Redeye dispone di aggiornamenti prestazionali completi, tra cui ammortizzatori adattivi Bilstein, controllo di lancio, sistema di riserva di coppia, raffreddamento post-utilizzo per il liquido del compressore, componenti della trasmissione rinforzati, freni Brembo con pinze anteriori a 6 pistoncini, cerchi da 20 pollici con pneumatici Pirelli, e pesa circa 4.450 libbre. Il V8 HEMI sovralimentato offre una coppia brutale ai bassi regimi e un’erogazione lineare della potenza, accompagnata dal caratteristico sibilo del compressore volumetrico americano. La Challenger Redeye combina prestazioni estreme in rettilineo con uno stile classico da muscle car, guidabilità quotidiana e sorprendente praticità grazie a sedili confortevoli e un bagagliaio utilizzabile. La Redeye rappresenta l’apice dell’eccesso delle muscle car americane a V8 aspirate naturalmente, offrendo quasi 800 cavalli in un pacchetto omologato per strada con copertura di garanzia, uno stile retrò che rende omaggio all’eredità del Challenger degli anni ’70 e l’esperienza viscerale della potenza del HEMI sovralimentato a un prezzo accessibile rispetto alle supercar esotiche con prestazioni simili.