Challenger R/T Scat Pack Widebody

La Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody, introdotta per il modello 2021, rappresenta l’ultima espressione del V8 aspirato Challenger, combinando il leggendario 392 HEMI con uno stile widebody aggressivo e dinamiche del telaio migliorate. Il V8 HEMI aspirato da 6,4 litri (392 pollici cubici) eroga 485 hp a 6.100 giri/min e 475 lb-ft (644 Nm) a 4.100 giri/min, garantendo uno 0-60 mph in circa 4,2 secondi e uno 0-100 km/h in 4,3 secondi con un sound V8 coinvolgente. Il pacchetto Widebody aggiunge 3,5 pollici di larghezza totale (1,75 pollici per lato), permettendo l’installazione di enormi pneumatici Pirelli P Zero 305/35 ZR su cerchi in alluminio forgiato da 20x11 pollici, per una tenuta e una presenza su strada notevolmente migliorate.

Il pacchetto Competition Suspension include molle più rigide, barre antirollio maggiorate e sospensioni adattive programmabili che ottimizzano la tenuta sia su strada che in pista. I freni Brembo a sei pistoncini con dischi maggiorati offrono una potenza di arresto eccezionale, mentre la trasmissione disponibile, manuale a 6 marce o automatica a 8 marce con differenziale a slittamento limitato, assicura la trazione alle ruote posteriori. Con una lunghezza di 197,9 pollici, una larghezza di 78,3 pollici (Widebody), un passo di 116 pollici e un peso a vuoto di 4.314 libbre, la Scat Pack Widebody bilancia la presenza classica di una muscle car con capacità prestazionali moderne. La combinazione del carattere aspirato del HEMI, dello stile widebody aggressivo, degli aggiornamenti completi del telaio e di un prezzo accessibile rende la Challenger R/T Scat Pack Widebody il punto di riferimento nella gamma muscle car Dodge, offrendo prestazioni quasi da Hellcat senza la complessità del compressore.