964 Carrera 2

La Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994) rappresenta la variante aspirata naturalmente e a trazione posteriore della 911 di generazione 964. La Carrera 2 monta un motore boxer sei cilindri da 3,6 litri raffreddato ad aria che eroga 247 cavalli (184 kW) a 6.100 giri/min e 228 lb-ft (310 Nm) di coppia a 4.800 giri/min. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 5 marce (G50) o, in alternativa, un automatico Tiptronic a 4 rapporti.

Le prestazioni includono uno 0-60 mph in 5,4 secondi e una velocità massima di 162 mph. La generazione 964 ha introdotto aggiornamenti significativi alla formula classica della 911, con l’85% dei componenti nuovi rispetto alla precedente 3.2 Carrera, servosterzo, freni ABS, sospensioni ridisegnate con molle elicoidali e ammortizzatori al posto delle barre di torsione, aerodinamica migliorata e interni aggiornati. La Carrera 2 mantiene il carattere tradizionale della 911 a trazione posteriore senza il peso e la complessità aggiuntivi del sistema a trazione integrale della Carrera 4, con un peso di circa 2.970 libbre. La 964 rappresenta il ponte tra le classiche 911 raffreddate ad aria e i modelli moderni raffreddati a liquido, offrendo maggiore raffinatezza e affidabilità pur conservando il carattere del motore boxer raffreddato ad aria e la dinamica di guida tradizionale della 911. La 964 Carrera 2 è diventata molto ricercata come una delle ultime 911 raffreddate ad aria, offrendo l’esperienza di guida classica Porsche con il suono del sei cilindri aspirato, la precisione della trazione posteriore e uno stile senza tempo in un pacchetto più raffinato rispetto alle generazioni precedenti, rendendola sempre più ambita da appassionati e collezionisti.