Mono

La BAC Mono è una sportiva superleggera a motore centrale posteriore, monoposto e omologata per la strada, arricchita con grafene, progettata da Ian Briggs e assemblata a Liverpool, Inghilterra, dal 2013 al 2015. Ha fatto la sua prima apparizione pubblica al Retro Classic Show di Stoccarda, Germania. Questa vettura da corsa dal design futuristico monta un motore a benzina aspirato naturale quattro cilindri da 2,3L, che eroga una potenza massima di 280 Bhp a 7700 Rpm. La BAC Mono è dotata di un cambio sequenziale a 6 marce e di un differenziale a slittamento limitato. La vettura raggiunge una velocità massima di 170 Mph, con un’accelerazione esplosiva da 0 a 62 Mph in soli 2,8 secondi. La carrozzeria in fibra di carbonio riduce il peso a vuoto a 1190 Lb, garantendo un rapporto peso-potenza mozzafiato di 0,62.

La BAC Mono è una vettura da corsa a tutti gli effetti, dal look moderno, che ha conquistato un esercito di appassionati grazie alla sua maneggevolezza suprema e alle prestazioni complessive di livello mondiale in pista. È equipaggiata con pneumatici Pirelli Trofeo R, 205/40/R17 sull’anteriore e 255/40/R17 sul posteriore, supportati da una sospensione a tirante con giunti a snodo e profilo aerodinamico e dal sistema frenante AP Racing Formula. I piloti della Mono sono protetti da un’imbracatura da corsa completa e da una cellula di sicurezza in tubi d’acciaio. La BAC Mono pronta per la competizione non è economica: il suo valore di mercato attuale è di 109.950 € più tasse, ma è una cifra irrisoria per un vero appassionato di corse con disponibilità economiche.