Note
L'Alpine A110 Pure è una raffinata sportiva a 2 porte con motore posteriore e trazione posteriore, caratterizzata da una forma semplice e leggera, progettata da Felipe Pantone e assemblata in Francia. Questa versione del 2018 monta un motore quattro cilindri turbo da 1.8L che eroga una potenza di 252 Cv, abbinato a un cambio doppia frizione a 7 rapporti. Questa combinazione tecnologica spinge la vettura a una velocità massima di 155 Mph (limitata elettronicamente) e consente un’accelerazione da 0 a 62 Mph in soli 4,5 secondi. Per migliorare le prestazioni su strada, l’A110 è equipaggiata con pneumatici Michelin Pilot Sport 205/40R18 – 245/40R18 montati su cerchi in lega da 18 pollici, che garantiscono maggiore aderenza e tenuta in curva. L’Alpine A110 Pure presenta un design elegante e funzionale con tetto in fibra di carbonio, telaio sportivo leggero, sospensioni a doppio braccio oscillante, impianto frenante Brembo, nuovi barre antirollio e molle più rigide per una migliore maneggevolezza e stabilità.
All’interno dell’abitacolo, l’Alpine A110 Pure integra tecnologie moderne, con un display touch centrale da 7 pollici che offre molteplici funzioni multimediali e dati sulle prestazioni. Il suo aspetto aggressivo e futuristico combina le migliori caratteristiche di un linguaggio stilistico audace con l’intensità di una vettura dalle prestazioni di alto livello. L’Alpine A110 Pure rappresenta la scelta ideale per chi cerca una bestia da pista con un look moderno e un’esperienza di guida superba. Questa versione ha un valore attuale di 56.990 €, un prezzo accessibile per un veicolo esotico e di alta gamma che compete direttamente con alcune delle sportive più iconiche.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Circuit Paul Armagnac-Nogaro | Light | 22 Apr, 2019 | 21 Jan, 2026 | -8.93s | +9.30% | |||
| 1:03.5 | Circuit de Croix-en-Ternois | Stock | 19 Sep, 2019 | 22 Jan, 2026 | -1.1s | +1.76% | |||
| 2:29.0 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Stock | 14 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -1.36s | +0.92% | |||
| 1:30.2 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 13 Sep, 2025 | 11 Jun, 2026 | -0.65s | +0.73% | |||
| 2:00.1 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 13 May, 2023 | 07 Nov, 2023 | -0.57s | +0.48% | |||
| 1:34.6 Nuovo | Circuit du Laquais | Stock | 21 May, 2026 | 11 Jun, 2026 | +0.92s | -0.99% | |||
| 1:56.8 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 31 Oct, 2018 | 17 May, 2022 | +1.66s | -1.44% | |||
| 1:25.0 Nuovo | Circuit d'Abbeville | Stock | 16 May, 2026 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:24.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 20 Jun, 2018 | 12 Nov, 2021 | +1.57s | -1.90% | |||
| 1:35.5 | Circuit du Laquais | Stock | 16 Jun, 2020 | 15 Feb, 2026 | +1.91s | -2.03% | |||
| 1:19.1 | ASC Vairano (Handling) | Stock | 11 Sep, 2018 | 26 Jun, 2022 | +1.6s | -2.08% | |||
| 2:07.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 28 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +3.35s | -2.67% | |||
| 2:02.4 | TT Circuit Assen | Stock | 29 Dec, 2018 | 15 Oct, 2021 | +4.25s | -3.54% | |||
| 2:03.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 26 Dec, 2018 | 17 Nov, 2021 | +5.78s | -4.78% | |||
| 2:44.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Stock | 28 Feb, 2022 | 13 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:53.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Stock | 11 Sep, 2020 | 23 Nov, 2022 | — |
Le A110 Pure più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/PS4) | Alpine Elf Cup Series | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -7.99s |
| 2019 | ch'ti 62 | Stock | — | — | — | -1.03s |
| 2023 (w/PilotSpo) | Veenesh Shunker | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -0.27s |
| 2018 | Fabien 73 | Stock | — | — | — | +3.77s |
| 2018 | Motorsport Magazine | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Lolo205 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Phil1603 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2019 | Lotus is Right | Stock | — | — | — | — |
| 2021 (Rpf) | Rpf1168 | Stock | 249 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/40/18 / 245/40/18 | — |