Note
La Porsche 944 Turbo, conosciuta anche con il codice interno 951, è stata la versione ad alte prestazioni e turbocompressa della 944, prodotta dal 1986 al 1989. Montava un motore turbo 2.5L quattro cilindri in linea che erogava 217 hp e 243 lb-ft di coppia al lancio, grazie a un turbocompressore K26-6. La 944 Turbo si distingueva per essere una delle prime auto di serie dotate di un sistema di gestione motore e di sovralimentazione controllato da computer, che garantiva una potenza fluida e costante.
Il 951 presentava caratteristiche esterne distintive, tra cui un paraurti anteriore rivisto con fari fendinebbia integrati e una presa d’aria, un diffusore posteriore e cerchi “Phone Dial” aggiornati, che le conferivano un aspetto più sportivo e aggressivo. All’interno, la Turbo condivideva l’abitacolo ben rifinito della 944, incentrato sull’ergonomia del pilota con una serie di strumenti analogici, un contagiri centrale e sedili sportivi di supporto.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.8 | Monticello Motor Club (South Course CW) | Race | 18 Sep, 2008 | 02 Sep, 2021 | — | — | |||
| 58.6 | Queensland Raceway (Clubman) | Medium | 26 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Daytona International Speedway | Race | 25 Jan, 2025 | 08 Feb, 2025 | — | — | |||
| 1:46.5 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Race | 14 Aug, 2017 | 15 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:41.1 | Road Atlanta | Race | 03 Sep, 2018 | 13 Mar, 2025 | — | — | |||
| 2:14.4 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Light | 02 Aug, 2021 | 03 Nov, 2023 | — | — | |||
| 2:23.7 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Race | 27 Aug, 2018 | 14 Mar, 2025 | — | — | |||
| 2:13.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 26 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Le 944 Turbo (951) più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 (944 Cup) | Van Svenson | Race | 250 | 200 AZENIS RT660 | — | -18.53s |
| 1986 | Timm | Medium | — | 100 ADVAN A050 | 225/45/17 / 255/40/17 | -4.59s |
| 1987 (Colin/Race) | Colin Dougherty | Race | 163 | 1 Slicks (A7/R7) | — | -1.19s |
| 1988 (w/R888R) | No Garage Racing | Light | 250 | 100 R888R | 205/55/16 | +4.09s |
| 1987 (Gregg/Re71RS) | Gregg Bell | Race | 250 | 200 Potenza RE-71RS | 205/50/16 / 225/50/16 | +4.24s |
| 1988 (ColinDougherty/race) | Colin Dougherty | Race | 250 | 40 A7 | — | — |
| 1988 | Ross Sabolcik | Race | — | — | — | — |