R8 V10 Plus

L'Audi R8 V10 Plus è una supercar tedesca appartenente alla seconda generazione della serie R8 Sport, progettata da Frank Lamberty e sviluppata dal leggendario produttore automobilistico tedesco nel 2016. Questa variante monta un motore V10 plus notevolmente migliorato (602Hp) abbinato a un cambio a doppia frizione S-Tronic DL800 a 7 rapporti. L'Audi R8 V10 Plus raggiunge una velocità massima di 205 Mph, accelerando da 0 a 62 Mph in soli 3,2 secondi. È disponibile in configurazione coupé a due porte con trazione integrale. Presenta un differenziale anteriore raffreddato a liquido e un differenziale posteriore a slittamento limitato passivo, con componenti elettronici aggiuntivi sul telaio per migliorare ulteriormente la sua già eccezionale tenuta di strada e prestazioni.

L'Audi R8 V10 Plus esprime lo stile unico e contemporaneo di Audi, con le caratteristiche "side blades" sulle finestre posteriori laterali e sotto la linea di cintura, mettendo in risalto i suoi iconici fari a LED. Questo modello ha una carrozzeria più leggera rispetto al predecessore, con diverse parti in fibra di carbonio che sostituiscono quelle in alluminio, ottimizzando aerodinamica e distribuzione dei pesi. La R8 monta di serie cerchi da 19 pollici con pneumatici Pirelli P-Zero 245/35R19-295/35R19, supportati da sospensioni a controllo magnetico e freni in carbonio-ceramica. L'Audi R8 V10 Plus ha un valore di mercato attuale di circa 140.000 dollari, garantendo tutte le prestazioni, lo status, l’emozione, la velocità e l’affidabilità che ci si aspetta da una supercar di questa categoria.