Audi
RS3 Sedan 8Y
Der Audi RS3 Sedan 8Y: 0-60 in 3.7 s, 153 mph Höchstgeschwindigkeit, 400 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Audi RS3 Sedan 8Y von 0-60?
Der Audi RS3 Sedan 8Y schafft 0-60 mph in 3.7 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Audi RS3 Sedan 8Y?
Der Audi RS3 Sedan 8Y hat eine Höchstgeschwindigkeit von 153 mph.
Wie viel Leistung hat der Audi RS3 Sedan 8Y?
Der Audi RS3 Sedan 8Y leistet 400 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Audi RS3 Sedan 8Y?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Audi RS3 Sedan 8Y ist 56.800 auf Musselman Honda Circuit CW.
Anmerkungen
Der Audi RS3 Limousine 8Y repräsentiert die neueste Generation von Audis Kompakt-Leistungslimousine, eingeführt für das Modelljahr 2022 mit Audi Sports legendärem 2,5-Liter-TFSI-Turbo-Reihenfünfzylinder-Motor. Der Motor produziert 401 PS (294 kW) in nordamerikanischer Spezifikation bei 5.600 U/min und 369 lb-ft (500 Nm) Drehmoment von 2.250-5.600 U/min und liefert Leistung durch ein 7-Gang-S-Tronic-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe an Audis Quattro-Allradantriebssystem. Die Leistung ist außergewöhnlich mit 0-62 mph in nur 3,8 Sekunden erreicht und einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (250 km/h), wobei das optionale Dynamikpaket den Begrenzer auf 180 mph anhebt.
Die 8Y-Generation führt signifikante Chassis-Verbesserungen ein, einschließlich eines überarbeiteten Quattro-Allradantriebssystems mit Drehmomentvektorisierung, das bis zu 100% Leistung an beide Hinterräder senden kann und einen hecklastigeren, verspielerteren Handling-Charakter im Vergleich zu vorherigen untersteuernden RS3-Modellen ermöglicht. Der turbogeladene Fünfzylinder-Motor produziert Audi Sports charakteristischen trilernden Auspuff-Sound, der als einer der charaktervollsten Soundtracks in modernen Leistungsautos gilt. Mit einem Gewicht von ca. 3.583 Pfund (1.625 kg) kombiniert der RS3 Supersportwagen-Geradeausleistung mit Quattro-Allwetter-Fähigkeit und der praktischen Verpackung einer Kompaktlimousine. Die Serienausstattung umfasst adaptive Dämpfer, größere Bremsen mit optionalen Karbon-Keramik-Rotoren, 19-Zoll-Räder und umfassende Fahrerassistenzsysteme. Der 8Y RS3 bietet alltagstaugliche Leistung mit echter exotischer Auto-Beschleunigung in einem unaufdringlichen Kompaktlimousinen-Paket.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56.8 | Musselman Honda Circuit | Mittelgewicht | 09 Dec, 2024 | 07 Mar, 2026 | -1.11s | +1.89% | |||
| 1:09.5 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | Mittelgewicht | 16 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | -0.52s | +0.73% | |||
| 7:33.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Leichtgewicht | 07 Jun, 2024 | 18 Jan, 2026 | -2.03s | +0.44% | |||
| 1:05.8 | Wakefield Park Raceway | Mittelgewicht | 19 May, 2025 | 31 May, 2025 | +0.1s | -0.16% | |||
| 1:22.5 | INTa Circuit | Originalzustand | 08 Mar, 2022 | 19 Oct, 2023 | +0.45s | -0.53% | |||
| 1:11.9 | Dunnville Autodrome | Originalzustand | 26 May, 2023 | 01 Nov, 2023 | +0.41s | -0.57% | |||
| 2:52.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 07 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | +1.1s | -0.62% | |||
| 59.6 | Tor Łódź | Originalzustand | 01 May, 2026 | 02 May, 2026 | +0.39s | -0.65% | |||
| 1:42.4 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Mittelgewicht | 06 Jul, 2025 | 22 Jul, 2025 | +0.9s | -0.86% | |||
| 1:35.9 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | Mittelgewicht | 13 Apr, 2026 | 14 Apr, 2026 | +1.3s | -1.32% | |||
| 2:02.0 | High Plains Raceway (Full) | Originalzustand | 12 Mar, 2025 | 17 May, 2025 | +2.42s | -1.93% | |||
| 2:06.0 | Mugello Circuit | Mittelgewicht | 12 Mar, 2023 | 10 Feb, 2024 | +2.73s | -2.11% | |||
| 1:39.9 | Automotodrom Grobnik | Mittelgewicht | 23 Oct, 2022 | 05 Aug, 2023 | +3.79s | -3.72% | |||
| 2:09.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Mittelgewicht | 09 Feb, 2025 | 08 Oct, 2025 | +5.28s | -4.01% | |||
| 1:45.7 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Mittelgewicht | 11 Jun, 2018 | 09 Feb, 2026 | +4.65s | -4.33% | |||
| 1:56.1 | Sonoma Raceway (Full) | Mittelgewicht | 26 Sep, 2025 | 08 Oct, 2025 | +5.24s | -4.45% | |||
| 2:00.2 | NOLA Motorsports Park | Originalzustand | 10 Oct, 2024 | 15 Feb, 2026 | +5.62s | -4.58% | |||
| 1:42.9 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Mittelgewicht | 28 Apr, 2025 | 28 Apr, 2025 | +4.9s | -4.69% | |||
| 3:26.9 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | Mittelgewicht | 15 Dec, 2024 | 08 Oct, 2025 | +10.41s | -4.96% | |||
| 2:27.3 | Bahrain International Circuit (GP) | Mittelgewicht | 07 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | +8.35s | -5.47% | |||
| 1:49.7 | Podium Club (CCW) | Mittelgewicht | 08 Mar, 2025 | 15 May, 2026 | +6.63s | -5.99% | |||
| 2:07.8 | Oregon Raceway Park (CCW) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2025 | 08 Oct, 2025 | +10.21s | -7.97% | |||
| 3:42.4 | Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) | Mittelgewicht | 15 Dec, 2024 | 08 Oct, 2025 | — | ||||
| 2:13.9 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Mittelgewicht | 28 Aug, 2023 | 13 Feb, 2024 | +11.08s | -8.28% | |||
| 1:52.9 | Laguna Seca (Current) | Originalzustand | 03 Sep, 2025 | 23 Jan, 2026 | +11.76s | -10.46% | |||
| 2:44.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2025 | 08 Oct, 2025 | — | ||||
| 2:04.6 | Balocco Proving Ground (Misto Alfa Romeo CCW) | Originalzustand | 29 Apr, 2025 | 12 Apr, 2026 | — | — | |||
| 2:07.6 | Mugello Circuit | Mittelgewicht | 02 Nov, 2020 | 15 Mar, 2022 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Auto Official | Stock | — | — | — | -17.54s |
| 2024 (w/RE71R) | rafa garage | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 235/35/19 | -6.56s |
| 2023 (Jary/Mid) | Jary | Medium | 400 | 220 P-Zero | 235/35/19 | -3.78s |
| 2024 (w/PZTR) | Frank Stippler | Light | 394 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 | -2.99s |
| 2023 | GibaFCB | Stock | — | 200 CR-S (CR-1) | 265/30/19 / 245/35/19 | -2.62s |
| 2022 (Stevie) | Malspeed | Medium | 500 | 200 CR-S (CR-1) | 265/35/18 | -2.01s |
| 2023 | Thomas Holland | Stock | 400 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/35/19 | -1.11s |
| 2024 | ElevatedSpeed | Stock | — | 200 AZENIS RT615K+ | 265/35/18 / 245/40/18 | -1.08s |
| 2022 (w/A052) | e_RS_44 | Medium | 490 | 200 ADVAN A052 | 265/35/18 / 245/35/18 | -0.81s |
| 2020 (w/Trofeo R) | elvioevo9 | Medium | 500 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/19 | +0.66s |
| 2024 (w/PZero) | Cheyne Shadduck | Medium | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2024 (YSDPFR) | g_sacd | Heavy | 520 | 300 Pilot Sport 4S | 265/30/19 / 245/35/19 | — |
| 2024 | Patrick Harris | Stock | — | 300 Potenza Sport | — | — |
| 2024 (CodySc/Light) | Cody Scheideman | Medium | 400 | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2024 | 8y Luis | Medium | 460 | 200 Potenza RE-71RS | 255/35/19 / 245/35/19 | — |
| 2022 | Malspeed | Stock | — | 200 CR-S (CR-1) | 265/35/18 | — |
| 2022 | Matt Neumann | Race | — | — | — | — |
| 2021 | Linky’s RS3 | Medium | — | — | — | — |
| 2022 (w/PS4S) | Nick George | Medium | 400 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | — |
| 2023 (GibaFCB) | GibaFCB | Stock | 400 | 200 CR-S (CR-1) | 265/30/19 / 245/35/19 | — |
| 2023 | MiaNuub | Light | — | — | — | — |
| 2023 (KCColwell/TrofeoR) | K.C. Colwell | Stock | 400 | 220 P-Zero | 235/35/19 | — |
| 2020 | Vag Performance | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/19 / 235/35/19 | — |
| 2022 | Matthew Van Dyk | Medium | — | 200 ADVAN A052 | — | — |
Beliebte Reifengrößen
Beliebte Bremsbeläge
| Vorderes Modell | Hinteres Modell | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| Specom | Specom | -0.05% | 3 |
| N39S | N39S | -3.69% | 1 |
| Isweep 3500 | Isweep 3500 | +0.33% | 1 |