Note
La Porsche 991.2 Turbo è una sportiva ad alte prestazioni a trazione integrale, introdotta nel 2016 come versione aggiornata della 991 Turbo. È equipaggiata con un motore boxer biturbo da 3,8 litri che eroga 540 cavalli e 486 lb-ft di coppia nella versione Turbo standard, e 580 cavalli con 516 lb-ft di coppia nella Turbo S. Entrambe le versioni montano un cambio PDK a doppia frizione a 7 rapporti che consente cambi marcia rapidissimi e permette alla Turbo di scattare da 0 a 60 mph in soli 2,9 secondi (2,8 secondi per la Turbo S) e di raggiungere una velocità massima di 198 mph (205 mph per la Turbo S).
La 991.2 Turbo presenta un’aerodinamica avanzata, con uno spoiler posteriore adattivo, prese d’aria laterali e uno spoiler anteriore attivo per aumentare la deportanza e migliorare la stabilità alle alte velocità. Include inoltre il sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) e lo sterzo posteriore opzionale per una maggiore agilità e controllo, rendendola performante tanto su strade tortuose quanto in pista.
All’interno, la 991.2 Turbo offre un abitacolo lussuoso e orientato al guidatore, con materiali di pregio, sedili sportivi avvolgenti e il più recente sistema di infotainment Porsche. Sono disponibili anche avanzate tecnologie di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e l’assistente al mantenimento della corsia. La Porsche 991.2 Turbo è apprezzata per la combinazione di prestazioni da supercar, usabilità quotidiana e tecnologie all’avanguardia, che la rendono una delle sportive ad alte prestazioni più versatili della gamma Porsche.
Specifiche OEM
NOTE ANNO
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:02.2 | Winton Motor Raceway (Club) | Stock | 07 Mar, 2017 | 07 Jul, 2022 | -1.64s | +2.43% | |||
| 1:28.0 | Road Atlanta | Medium | 19 Dec, 2020 | 05 May, 2021 | -1.14s | +1.18% | |||
| 1:23.0 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Light | 11 Nov, 2019 | 24 Jan, 2026 | -0.3s | +0.34% | |||
| 1:58.4 | Kymi Ring (CW) | Medium | 28 Sep, 2025 | 15 Oct, 2025 | -0.33s | +0.26% | |||
| 1:02.6 | Circuit of Megara | Stock | 16 Feb, 2020 | 31 Mar, 2022 | +0.21s | -0.32% | |||
| 1:21.9 | Serres Racing Circuit | Stock | 19 May, 2022 | 19 May, 2022 | +1.16s | -1.30% | |||
| 1:38.1 | Red Bull Ring | Stock | 27 Oct, 2021 | 31 Mar, 2022 | +1.55s | -1.45% | |||
| 2:22.3 | Road America (Current) | Stock | 02 Jul, 2023 | 02 Aug, 2023 | +2.86s | -1.85% | |||
| 2:39.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 21 Sep, 2020 | 19 May, 2022 | +6.08s | -3.52% | |||
| 1:30.3 | Goodyear Proving Ground-Mireval | Stock | 07 Jan, 2019 | 28 Apr, 2022 | +3.69s | -3.72% | |||
| 1:57.7 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 22 Mar, 2020 | 31 Mar, 2022 | +5.34s | -4.19% | |||
| 2:17.8 | Automotodrom Brno | Stock | 17 Jul, 2022 | 08 Oct, 2022 | — | ||||
| 1:40.2 | Cadwell Park Circuit | Light | 01 Mar, 2017 | 16 Jun, 2022 | — | ||||
| 2:07.0 | Bahrain International Circuit (GP) | Heavy | 25 Feb, 2020 | 22 Sep, 2022 | — | — | |||
| 1:14.0 | Blackhawk Farms Raceway | Medium | 26 Jul, 2023 | 10 May, 2024 | — | — |
Le 991.2 Turbo più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | J L | Heavy | 700 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -14.41s |
| 2019 | Pdtp#16 | Medium | 540 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -12.24s |
| 2019 (wirxesto/TrofeoRS) | wirxestonia | Medium | 540 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 245/35/20 / 305/30/20 | -10.61s |
| 2019 | Andrej Kulundzic | Light | — | — | — | -10.59s |
| 2019 (w/R7) | Bruce Middleton | Medium | 540 | 40 R7 | 245/35/20 / 305/30/20 | -9.16s |
| 2019 | Middleton Motorsports | Stock | 540 | 40 A7 | 245/35/20 / 305/30/20 | -7.68s |
| 2018 | DRIVETRIBE | Light | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2019 | SpeedSectorCom | Medium | 540 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | — |