Note
La BMW 320i F30, berlina della sesta generazione della Serie 3 prodotta dal 2011 al 2019, rappresenta l’offerta principale di BMW nel segmento delle compatte executive, con una piattaforma di sesta generazione che introduce un motore quattro cilindri turbo focalizzato sull’efficienza. Monta il motore N20 turbo a quattro cilindri in linea da 2.0 litri, capace di erogare 184 PS (181 hp/135 kW) a 5.000 giri/min e 270 Nm (199 lb-ft) di coppia da 1.250 a 4.500 giri/min, grazie alla tecnologia TwinPower Turbo che combina sovralimentazione, fasatura variabile delle valvole e iniezione diretta. È abbinato a un cambio manuale a sei marce o a un automatico ZF a otto rapporti, che trasmettono la potenza alle ruote posteriori attraverso la tradizionale configurazione BMW con motore longitudinale e trazione posteriore, ottimizzando la distribuzione dei pesi 50/50. Le prestazioni consentono uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 235 km/h (146 mph), con un consumo dichiarato di 6,0 L/100 km nel ciclo combinato, dimostrando i vantaggi del downsizing turbo rispetto ai precedenti motori sei cilindri aspirati, mantenendo la reputazione dinamica di guida BMW.
La F30 320i si posiziona come modello di volume nella gamma Serie 3, concorrendo con Mercedes-Benz Classe C W204/W205 e Audi A4 B8/B9 nel segmento delle berline compatte premium, puntando sul carattere sportivo a trazione posteriore, su una tecnologia completa che include il sistema di infotainment iDrive, e sulla qualità costruttiva BMW, elementi che attraggono sia utenti business sia appassionati di guida. Il restyling di metà ciclo (Life Cycle Impulse, LCI) introdotto nel 2015 ha portato un design aggiornato, il motore B48 2.0 litri rivisto da 184 hp con maggiore efficienza e livelli di equipaggiamento migliorati, mantenendo la Serie 3 come modello BMW più venduto a livello globale, con la generazione F30 che ha superato 1,5 milioni di unità vendute nel mondo prima dell’arrivo della successiva G20, a testimonianza del successo continuo della formula BMW per le compatte executive, che bilancia prestazioni, lusso e praticità.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:43.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 18 Jul, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:35.4 | Sepang International Circuit | Stock | 23 Jul, 2022 | 04 Aug, 2022 | — | — | |||
| 1:41.0 | Circuit du Laquais | Stock | 25 Nov, 2014 | 19 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:23.0 | Kyalami Grand Prix Circuit | Stock | 14 Feb, 2016 | 11 Nov, 2021 | — | — | |||
| 9:47.7 | Nürburgring (VLN) | Race | 15 Jun, 2020 | 26 Jun, 2026 | — |
Le 320i F30 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Sports Car Adventures | Stock | — | — | — | — |
| 2014 (w/CRSCR1) | Tony Racing | Medium | — | 200 CR-S (CR-1) | 205/60/16 | — |
| 2014 | Atoc | Stock | 181 | 260 Cinturato P7 | 205/60/16 | — |
| 2014 (w/Cinturat) | Nico Verdonck | Race | — | 260 Cinturato P7 | 205/60/16 | — |