Z4 GT3

La BMW Z4 GT3 monta un motore V8 da 4,4 litri con blocco in alluminio P65B44 che eroga 515 cavalli (384 kW) a 8.750 giri/min, sostituendo il sei cilindri in linea della Z4 E89 di serie con una configurazione V8 derivata dalla M3, abbinata a un cambio manuale sequenziale X-Trac a sei marce, per un peso complessivo di circa 1.190 kg. La carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di carbonio comprende splitter anteriore, alettone sui parafanghi, diffusore posteriore e alettone posteriore a doppio piano, oltre a una gabbia di sicurezza in titanio a 15 punti e un serbatoio da 100 litri, creando una piattaforma da corsa conforme alle specifiche FIA GT3.

Il successo nelle competizioni di classe GT3 include la vittoria alla 24 Ore di Dubai GT3 nel 2010 nella stagione di debutto, il secondo posto alla 24 Ore di Spa 2011 e numerosi trionfi nel FIA GT3 Championship e nella Blancpain Endurance Series, che hanno consacrato la Z4 GT3 come una delle piattaforme customer racing di maggior successo nei primi anni 2010. La combinazione del motore V8 affidabile derivato dalla M3, il supporto tecnico professionale di BMW Motorsport e una strategia di prezzo competitiva hanno permesso ai team privati di ottenere successi nelle categorie GT3 a livello mondiale, prima della sua sostituzione definitiva con la M6 GT3.