Note
La Peugeot 307 XS 2.0i monta un motore aspirato da 2.0 litri a quattro cilindri in linea che eroga 140 cavalli (103 kW) a 6.000 giri/min e 140 lb-ft di coppia a 4.100 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro marce e trazione anteriore. La versione XS rappresenta il livello di allestimento intermedio nella gamma 307, offrendo un equilibrio tra l’equipaggiamento base e le varianti premium S/Sport durante il periodo di produzione 2001-2008.
La generazione 307 sostituisce il fortunato modello 306 con dimensioni maggiori e un abitacolo più spazioso, rivolgendosi al mercato europeo delle compatte familiari del segmento C, ottenendo il riconoscimento di Auto Europea dell’Anno 2002, sebbene problemi successivi di affidabilità e guasti elettrici abbiano compromesso la reputazione del marchio rispetto alla robustezza del predecessore. La variante benzina 2.0i offre prestazioni adeguate per un’utilitaria familiare, pur mancando del carattere sportivo della 306 GTI-6 ormai fuori produzione e della concorrenza hot hatch contemporanea, mentre le versioni diesel HDi si sono dimostrate più popolari nei mercati europei, dove si privilegia il risparmio di carburante rispetto alla raffinatezza e alle caratteristiche prestazionali del motore benzina.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:28.0 | Autodromo Oscar y Juan Galvez (Circuit 6) | Medium | 22 Oct, 2020 | 30 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:25.6 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | Stock | 15 Jun, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | ||||
| 8:47.2 | Nürburgring (BTG) | Medium | 10 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | — |
Le 307 XS 2.0i più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Manu Maddalena td | Medium | — | — | — | +22.8s |
| 2002 (w/NS2R) | Aslang | Medium | 145 | 200 NS2R | 195/50/15 | — |