M3 Competition G80

La BMW M3 Competition G80 rappresenta la settima generazione della leggendaria berlina sportiva M3 di BMW ed è la prima M3 a offrire la trazione integrale (xDrive) come opzione accanto alla tradizionale trazione posteriore. La variante Competition monta il motore S58 twin-turbo da 3.0 litri a sei cilindri in linea, che eroga 503 cavalli a 6.250 giri/min e 479 lb-ft (649 Nm) di coppia tra 2.750 e 5.500 giri/min nei modelli a trazione posteriore, mentre le versioni xDrive raggiungono i 510 cavalli. Il motore S58 integra tecnologie avanzate tra cui due turbocompressori mono-scroll con wastegate elettroniche, intercooler aria-acqua, iniezione di carburante ad alta pressione oltre i 5.000 psi (345 bar), sistema Valvetronic di fasatura variabile delle valvole BMW e doppio VANOS per la fasatura variabile degli alberi a camme. I modelli Competition utilizzano una pressione di sovralimentazione di 24,7 psi rispetto ai 18,9 psi delle versioni M standard.

Le prestazioni sono eccezionali con uno 0-60 mph coperto in 3,8 secondi (3,4 secondi per i modelli xDrive), supportato da un cambio automatico ZF a 8 rapporti specificamente tarato per le applicazioni M. L’erogazione della potenza è estremamente lineare grazie alla sofisticata gestione del motore, con una coppia massiccia disponibile su un ampio range di giri. La G80 M3 Competition è dotata di sospensioni adattive M, tetto in fibra di carbonio per abbassare il baricentro, freni in carbonio-ceramica disponibili e un pacchetto aerodinamico aggressivo che include le griglie anteriori maggiorate per migliorare il raffreddamento in pista. La variante Competition elimina l’opzione del cambio manuale a favore del cambio automatico a innesti più rapidi e presenta molle più rigide e una taratura degli ammortizzatori rivista per risposte più pronte. La G80 M3 Competition offre prestazioni da supercar in una berlina pratica a quattro porte, mantenendo la reputazione di BMW M nella costruzione delle ultime berline sportive.