Note
La Volkswagen Golf R Mk8 è la variante ad alte prestazioni di ottava generazione della celebre hatchback Golf di Volkswagen, introdotta per l’anno modello 2022. È equipaggiata con il motore EA888 evo4 turbo 2.0 litri a quattro cilindri in linea che eroga 315 cavalli (320 PS/235 kW) nella maggior parte dei mercati, con una coppia di 295 lb-ft abbinata al cambio automatico DSG a doppia frizione a 7 rapporti o 280 lb-ft con il cambio manuale a 6 marce (disponibile solo in Nord America). Il motore evo4 presenta miglioramenti significativi rispetto alla generazione precedente, tra cui un turbocompressore aggiornato Continental, un sistema di iniezione diretta del carburante potenziato a 5.076 psi (350 bar) rispetto ai 2.900 psi del precedente EA888 evo3, e sistemi raffinati di fasatura variabile delle valvole e alzata delle valvole di scarico.
La potenza viene trasmessa tramite il sistema di trazione integrale 4Motion di Volkswagen, che può distribuire attivamente la coppia tra gli assi anteriore e posteriore per ottimizzare trazione e comportamento su strada. Il modello con cambio DSG raggiunge da 0 a 60 mph in meno di 4 secondi, con velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph. La Golf R Mk8 prosegue l’eredità delle precedenti Golf R integrando la più recente piattaforma MQB Evo di Volkswagen, offrendo un mix sofisticato di usabilità quotidiana, capacità in ogni condizione atmosferica e prestazioni di alto livello. La combinazione di potenza turbo, trazione integrale avanzata e la praticità della Golf ha reso la Mk8 R molto apprezzata dagli appassionati in cerca di una hatchback ad alte prestazioni versatile, adatta sia alla guida su strada che alle giornate in pista.
Specifiche OEM
Confronta con
Modifiche popolari di Volkswagen Golf R Mk8 per livello
Da 13 elaborazioni documentateTendenzeMk8 Golf R enthusiasts prioritize Goodyear Supercar 3R tires, Öhlins Road & Track coilovers, and G-LOC R16 pads for medium builds. Unitronic's intercooler, intake, and Stage 1+ tune are common power upgrades, while Flow Designs aero and Neuspeed RSe10 wheels round out popular modifications.
Medio
Passo OEM+1.5% 7 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:11.9 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 10 Apr, 2026 | 15 Apr, 2026 | -4.8s | +6.38% | |||
| 7:55.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 10 Nov, 2025 | 22 Nov, 2025 | -9.29s | +1.99% | |||
| 7:57.2 | Nürburgring (BTG) | Light | 20 May, 2025 | 27 May, 2025 | -7.04s | +1.50% | |||
| 7:49.9 | Nürburgring (BTG) | Medium | 06 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | -6.16s | +1.31% | |||
| 2:19.7 | Intercity Istanbul Park | Light | 09 Nov, 2025 | 29 Nov, 2025 | -1.28s | +0.92% | |||
| 2:21.8 | Intercity Istanbul Park | Light | 18 Aug, 2025 | 08 Sep, 2025 | -0.88s | +0.63% | |||
| 1:25.4 | INTa Circuit | Stock | 29 Aug, 2022 | 19 Oct, 2023 | -0.51s | +0.61% | |||
| 2:10.7 | Pannonia Ring | Light | 18 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -0.27s | +0.21% | |||
| 46.2 | Llandow Circuit | Stock | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | -0.04s | +0.10% | |||
| 2:00.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 13 Jul, 2025 | 22 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:32.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Light | 30 May, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.12s | -0.14% | |||
| 1:56.5 | Mendig AFB Circuit | Stock | 10 Dec, 2021 | 21 May, 2022 | +0.27s | -0.24% | |||
| 2:10.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Light | 19 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.66s | -0.52% | |||
| 8:08.5 | Nürburgring (BTG) | Light | 08 Aug, 2025 | 01 Nov, 2025 | +4.57s | -0.95% | |||
| 8:10.0 | Nürburgring (BTG) | Light | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +5.2s | -1.08% | |||
| 2:13.3 | Pannonia Ring | Light | 28 Sep, 2023 | 06 Oct, 2023 | +1.62s | -1.24% | |||
| 1:25.1 | Portland International Raceway - PIR (CW) | Stock | 25 Apr, 2025 | 23 May, 2025 | +1.09s | -1.31% | |||
| 1:38.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 09 Jun, 2023 | 22 Oct, 2023 | +1.52s | -1.57% | |||
| 1:20.5 | Waterford Hills Road Racing | Stock | 12 May, 2025 | 07 Sep, 2025 | +1.45s | -1.84% | |||
| 1:59.2 | Bilster Berg | Medium | 25 Sep, 2024 | 28 Sep, 2024 | +2.5s | -2.15% | |||
| 2:05.1 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Light | 06 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +2.79s | -2.28% | |||
| 1:30.2 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Light | 27 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +2.02s | -2.30% | |||
| 3:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 08 Feb, 2022 | 09 Nov, 2023 | +4.6s | -2.53% | |||
| 2:05.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 18 Sep, 2023 | 11 Oct, 2023 | +3.23s | -2.63% | |||
| 48.2 | Vantaa Circuit | Stock | 28 Jul, 2023 | 16 Dec, 2025 | +1.32s | -2.85% | |||
| 1:01.7 | Queensland Raceway (Sprint) | Stock | 17 Nov, 2020 | 30 Jun, 2022 | +1.75s | -2.92% | |||
| 2:28.5 | Automotodrom Brno | Light | 28 Jun, 2024 | 07 Jul, 2024 | +4.39s | -3.03% | |||
| 2:00.6 | Silesia Ring | Stock | 04 Sep, 2025 | 13 Mar, 2026 | +3.73s | -3.14% | |||
| 1:43.0 | Road Atlanta | Stock | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | +3.46s | -3.41% | |||
| 1:21.2 Nuovo | Nelson Ledges Race Course | Medium | 14 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:59.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 25 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +5s | -4.34% | |||
| 1:58.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 26 Jul, 2025 | 14 Aug, 2025 | +6.33s | -5.43% | |||
| 1:42.7 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Light | 15 Apr, 2025 | 14 Aug, 2025 | +5.49s | -5.44% | |||
| 1:32.9 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Stock | 15 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:58.9 | Carolina Motorsports Park | Medium | 11 Apr, 2025 | 31 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:17.5 | Sochi Autodrom (Short) | Stock | 17 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | — | — |
Le Golf R Mk8 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/PSC2) | gmd2003 | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -12.1s |
| 2024 | Damir Nakic | Light | — | 240 SportContact 7 | 235/35/19 / 255/30/20 | +0.12s |
| 2023 (MCNCar/Light) | MCNCarTube | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +1.07s |
| 2020 (StefanFuchs/Potenza) | Stefan Fuchs | Medium | 315 | 200 Potenza Race | 235/35/19 | +1.67s |
| 2024 (ChinTra/L) | Chin Track Days | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +2.97s |
| 2020 (BenCarroll/RS4) | GreenGolf | Light | 315 | 200 Ventus RS4 | 235/35/19 | +3.36s |
| 2022 | savagegeese | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +3.72s |
| 2024 (w/PZero) | MSI | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | +5.65s |
| 2022 (w/RT615K+) | aos | Medium | 380 | 200 AZENIS RT615K+ | 235/35/19 | +5.83s |
| 2022 (YanLombardi/ Stock) | Yan Lombardi | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +5.99s |