Seven 620R

La Caterham Seven 620R monta un motore Ford Duratec 2.0 litri a quattro cilindri in linea sovralimentato che eroga 311 cavalli (232 kW) a 7.700 giri/min e 219 lb-ft di coppia a 7.350 giri/min, abbinato a un cambio sequenziale a sei marce con ingranaggi elicoidali e differenziale a slittamento limitato in configurazione a trazione posteriore. Il peso di 545 kg genera un rapporto peso-potenza di 620 cavalli per tonnellata, permettendo uno 0-60 mph in 2,79 secondi. Il telaio leggero in alluminio a struttura spaziale con carrozzeria minimalista e meccanica a vista mantiene la formula tradizionale del Seven, fondata sulla filosofia di design del Lotus Seven di Colin Chapman.

La sigla 620R rappresenta la variante più estrema del Seven omologata per la strada disponibile durante il periodo di produzione, privilegiando il massimo rapporto peso-potenza attraverso una spinta aggressiva del compressore e la minimizzazione del peso piuttosto che il lusso o il comfort. La combinazione di accelerazione da moto, trasmissione sequenziale da corsa e costruzione scheletrica crea un’esperienza di guida pura che si avvicina all’immediatezza di una vettura da competizione, sebbene la protezione dagli agenti atmosferici minima, l’ergonomia impegnativa per guidatori più alti e la taratura della sospensione senza compromessi limitino l’uso pratico quotidiano, consolidando la 620R come una speciale da pista per gli appassionati in cerca dell’esperienza più intensa possibile di sportiva leggera omologata per la strada.