Kumho Ecsta PS91は、競争力のある価格で攻撃的な性能特性を求めるスポーツクーペ、セダン、マッスルカー向けに設計された超高性能サマータイヤです。2013年に発売されたPS91は、ステアリング応答性を向上させる連続センターリブと、コーナリンググリップを向上させる大きなショルダーブロックを組み合わせた非対称トレッドパターンを特徴としています。このタイヤは、カーボンブラック、シリカ、最大グリップ性能樹脂を混合した特殊コンパウンドを使用して、強力なドライトラクションと適度なウェット性能を提供します。Kumhoは、トレッド内に3Dディンプルデザインを組み込んで放熱性を向上させ、スポーティな運転中の一貫した性能を維持するのに役立ちます。18から20インチまでのサイズで利用可能で、すべてのPS91バリアントは、高性能アプリケーションに適したYまたは(Y)速度定格を持っています。
Kumho Ecsta PS91には60,000マイルのトレッドウェア保証が付いていますが、実際の耐久性レポートはユーザー間でかなり異なります。一部のドライバーは、適切なアライメントとローテーションで優れた摩耗特性を報告していますが、他のドライバーは加速されたトレッド摩耗を経験しており、平均的な寿命終了時のレビューでは約13,000〜15,000マイルを示しています。性能テストにより、PS91はMichelin Pilot Super Sportなどのより高価な代替品に近づく競争力のあるドライグリップとハンドリングを提供し、魅力的な価値提案になっていることが明らかになりました。ただし、このタイヤはウェットコンディションで顕著な弱点を示しており、独立したテストでは、ウェットブレーキング、ハンドリング、横方向のグリップで一貫して下位にランク付けされています。硬いサイドウォール構造は正確なドライハンドリングフィードバックを提供しますが、より硬い乗り心地になる可能性があります。すべてのサマータイヤと同様に、Ecsta PS91は気温が一貫して45°F以下に下がるときの使用には適しておらず、雪の中や氷上での走行は決して行うべきではありません。