++COMMENT++
Chevrolet Camaro5 Z28
Chevrolet Camaro5 Z28 2015 (VoidUSa/ECS)
整列
camber: -2 front, -1.5 rear
オーイーエム仕様
エンジンの説明
7.0L NA V8 (LS7 )
モデルナンバー
CAMARO5
ドライブタイプ
RWD
ホイールベース MM
2852
幅 MM
1953
長さ MM
4884
高さ MM
1331
0 - 60 MPH
3.8 秒
最高速度 KPH
290
価格 (MSRP) USD
ドル75,000
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
652 N.M
ブレーキ
ラップ
他のバリエーション
| モデル | ドライバー | 馬力 | ブレーキパッド | 価値 | モッド | タイヤ | P/W | ラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Camaro5 Z28 2015 | Dario De Agostini | — | — | $65,000 | ミディアム | A7 | — | 1 |
| Chevrolet Camaro5 Z28 2015 | Dario De Agostini | — | — | $65,000 | 在庫品 | SportContact 7 | — | 2 |
| VoidUSA/3r | Dario De Agostini | — | Stock | $65,000 | ヘビー | A7 | — | 2 |
| Chevrolet Camaro5 Z28 2015 | Dario De Agostini | — | — | $65,000 | 在庫品 | A7 | — | 1 |
| ★ 2015 Z28 headers + cam | Dario De Agostini | 600 | Stock | $65,000 | ミディアム | A7 | — | 2 |
Chevrolet Camaro5 Z28 からもっとラップ
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:34.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | ライト | 24 Oct, 2016 | 26 Jul, 2022 | -3.31s | +3.47% | |||
| 2:50.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 20 Oct, 2014 | 16 Jun, 2022 | -2.44s | +1.40% | |||
| 1:47.3 | Auto Club Speedway (Road Course) | ミディアム | 10 Nov, 2019 | 13 Jan, 2026 | -1.89s | +1.70% | |||
| 1:35.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | ミディアム | 16 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.85s | +1.91% | |||
| 1:05.1 | Blyton Park circuit | 在庫品 | 11 Jul, 2016 | 14 Jun, 2022 | -1.79s | +2.68% | |||
| 1:55.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | 在庫品 | 24 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.4s | +1.19% | |||
| 1:29.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | 在庫品 | 24 Dec, 2014 | 13 Jan, 2026 | -1.15s | +1.26% | |||
| 1:37.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 23 Sep, 2014 | 16 Jun, 2022 | -0.39s | +0.39% | |||
| 1:38.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | 在庫品 | 10 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.38s | +0.38% | |||
| 1:31.9 | Dominion Raceway | ミディアム | 23 Apr, 2018 | 28 Jan, 2023 | -0.13s | +0.14% | |||
| 1:10.8 | Hockenheimring (Short Circuit) | 在庫品 | 08 Jun, 2015 | 02 Jun, 2022 | +0.31s | -0.43% | |||
| 58.8 | La Junta Raceway (CCW) | 在庫品 | 08 Apr, 2017 | 09 Jan, 2026 | +0.88s | -1.47% | |||
| 1:34.4 | NCCAR (Road Course CCW) | ミディアム | 30 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.89s | -0.93% | |||
| 1:34.8 | NCCAR (Road Course CCW) | ミディアム | 03 Apr, 2017 | 03 Jan, 2023 | +1.14s | -1.19% | |||
| 1:21.9 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | ミディアム | 26 Jun, 2022 | 10 Oct, 2024 | +1.18s | -1.42% | |||
| 2:00.8 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | レース | 31 Aug, 2014 | 23 Jan, 2026 | +1.84s | -1.50% | |||
| 1:24.6 | Summit Point Motorsports Park (Main) | ミディアム | 30 Sep, 2017 | 05 Jul, 2022 | +2.19s | -2.57% | |||
| 1:33.4 | Pacific Raceways | 在庫品 | 21 Aug, 2025 | 21 Aug, 2025 | +2.2s | -2.31% | |||
| 1:51.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 10 May, 2025 | 10 May, 2025 | +2.39s | -2.12% | |||
| 1:51.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 16 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | +2.69s | -2.38% | |||
| 7:37.4 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 16 Oct, 2013 | 24 Sep, 2021 | +3.23s | -0.69% | |||
| 1:35.9 | Pacific Raceways | 在庫品 | 09 Jul, 2025 | 10 Jul, 2025 | +3.41s | -3.53% | |||
| 1:52.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 13 Aug, 2024 | 08 Dec, 2024 | +3.55s | -3.12% | |||
| 1:36.6 | Pacific Raceways | ヘビー | 21 Jun, 2024 | 08 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:28.8 | Harris Hill Raceway (CW) | 在庫品 | 27 Nov, 2016 | 07 Feb, 2023 | +4.04s | -4.48% | |||
| 1:44.4 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 26 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | — | ||||
| 2:57.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 29 Nov, 2014 | 19 Mar, 2023 | +4.58s | -2.52% | |||
| 1:38.8 | Pacific Raceways | 在庫品 | 30 Jul, 2023 | 22 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:46.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 27 Jun, 2015 | 28 Feb, 2026 | +7.62s | -7.01% | |||
| 1:58.6 | Ridge Motorsports Park (Current) | ミディアム | 22 Aug, 2023 | 22 Dec, 2024 | — |