Z4 E89

El BMW Z4 E89, producido entre 2009 y 2016, representa la segunda generación del Z4 y supuso un cambio significativo respecto a su predecesor al introducir un techo rígido retráctil que se desplegaba en menos de 20 segundos, eliminando las variantes separadas de roadster y coupé. Construido sobre una plataforma compartida con los roadsters BMW anteriores, el E89 ofrecía diversas opciones de motor que iban desde el cuatro cilindros sDrive18i de 156 hp, pasando por el sDrive28i 2.0 litros turbo N20 de 241 hp, hasta el sDrive35i con el seis en línea 3.0 litros biturbo N54 de 302 hp, y la versión tope de gama sDrive35is de 335 hp. La cilindrada oscilaba entre 1,997 cc y 2,996 cc con potencias que iban de 181 HP a 335 HP según los distintos mercados.

Con una longitud de 166.89 pulgadas y una distancia entre ejes de 98.27 pulgadas, el E89 incorporaba de serie las tecnologías BMW EfficientDynamics, incluyendo frenado regenerativo, dirección asistida eléctrica, sistema de arranque y parada del motor, y freno de estacionamiento eléctrico. El selector de modos de conducción ofrecía las opciones Comfort, Sport y Sport+, ajustando la respuesta del acelerador, el comportamiento de la caja de cambios, el peso de la dirección y los amortiguadores regulables. El equipamiento estándar incluía faros direccionales, climatizador bizona y sensores de aparcamiento. Con pesos en vacío que oscilaban entre 3,241 y 3,527 libras y sin opciones diésel ni tracción total (xDrive), el Z4 E89 se consolidó como un deportivo descapotable refinado que combina la excelencia dinámica de BMW con una usabilidad diaria y auténticas capacidades de gran turismo.