Panamera Turbo S

Porsche Panamera Turbo Sは、ツインターボチャージャー付き4.0リッターV8エンジンを搭載し、6,000rpmで620馬力、2,300～4,500rpmで604ポンドフィート（820Nm）のトルクを発生。8速PDKデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと永久四輪駆動を組み合わせ、0-62mph加速を3.1秒、最高速度は196mphを実現。車両重量は2,188kg（4,824ポンド）。最新の2025年モデルTurbo S E-Hybridは、ツインターボV8とプラグインハイブリッドシステムを融合し、771馬力を発生、0-60mph加速を2.5秒で達成する。エンジニアリング仕様は、洗練された過給技術、アクティブサスペンションマネジメント、リアアクスルステアリング、包括的なシャシーエレクトロニクスを駆使し、スーパーカー並みの加速性能とエグゼクティブな快適性・実用性を兼ね備えた4ドアグランドツアラーとして、ポルシェらしいパフォーマンス志向をラグジュアリーセダンセグメントにおいて強調している。

Panamera Turbo Sは、ポルシェの4ドアラインナップにおけるフラッグシップパフォーマンスモデルであり、スポーツカーの技術を実用的なラグジュアリーセダンに昇華させたブランドの技術力を示す。メルセデスAMG S63、BMW M760i、アストンマーティンRapideと競合する超高級パフォーマンスセダンセグメントに位置する。プラットフォームは、従来の快適性重視のラグジュアリーセダンとは異なり、ドライビングダイナミクスとパフォーマンス能力を最優先するポルシェのエンジニアリング哲学を体現。620馬力のツインターボV8は、実用的な4ドアパッケージで真のスーパーカー並みの加速性能を可能にし、スポーティな走りと快適な長距離ツーリングの両立を実現。ポルシェスポーツカーのキャラクターを損なうことなく究極の4ドアパフォーマンスを求めるユーザーに支持されている。Turbo S仕様は最大の純正性能を提供し、ハイブリッドE-パフォーマンス技術によるさらなる高出力化が実現する以前の最速Panameraモデルとしての地位を確立。4ドアラグジュアリーセグメントを含むモデル全体でのパフォーマンスリーダーシップを示し、従来の2ドアスポーツカー中心の展開からの成功した拡大を象徴している。