メモ
Dallara F302は、自然吸気の2.0リッターHonda Mugen MF408S直列4気筒エンジンを搭載し、200馬力(149 kW)を発生。燃料噴射システムを採用し、Hewland FTR400の5速または6速シーケンシャルギアボックスと組み合わせ、後輪駆動を実現。最低重量500キログラム(1102ポンド)を達成し、2000年代初頭のフォーミュラ3規定に特徴的な優れたパワーウェイトレシオを提供する。シングルシーターは、イタリアの専門メーカーDallara製のカーボンファイバーコンポジットモノコックシャシー構造を採用し、前後にプッシュロッド式ダブルウィッシュボーンサスペンション、ベンチレーテッドディスクブレーキ、フォーミュラ3の技術規定内でダウンフォース生成に最適化された高度な空力パッケージ、そして現代のFIA基準を満たす包括的な安全システムを備えている。
2002年に登場したF302は、成功を収めたF301の後継としてDallaraがフォーミュラ3シャシー生産を継続したモデルであり、ヨーロッパおよび国際的なフォーミュラ3選手権で広く採用された。将来のフォーミュラ1スターの育成に不可欠なドライバー育成の道筋を提供し、信頼性の高さ、予測可能なハンドリング特性、充実したカスタマーサポート体制を備えたコスト効率の良いジュニアシングルシータープラットフォームを構築。LolaやMygaleといったシャシーメーカーと競合しながら、広範なテストプログラムと継続的な開発により競争力を維持し、複数シーズンにわたる生産期間を通じてプラットフォームの長寿命性と多様なフォーミュラ3規定への適応力を実証している。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:42.8 | Circuit de Chambley | レース | 11 Apr, 2014 | 01 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:28.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | レース | 20 Oct, 2024 | 01 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:47.3 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | レース | 26 Mar, 2016 | 26 Oct, 2023 | — | — | |||
| 1:02.9 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | レース | 12 Mar, 2017 | 26 Oct, 2023 | — | — |
F302 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Chris Xuereb | Race | — | 1 Slick | 180/55/13 | -19.89s |
| 2002 | rocketsno22 | Race | — | 40 GitiCompete GTR1 | — | -18.65s |
| 2002 | weberformula | Race | — | 200 ADVAN A052 | — | -18.64s |