++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Mazda
MX-3
メモ
マツダMX-3は、6800 RPMで129馬力（96 kW）、5500 RPMで120ポンドフィート（163ニュートンメーター）のトルクを生成する1.8リッターK8 DOHC 24バルブV6で世界最小の生産V6エンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションまたはオプションの4速オートマチックトランスミッションと前輪駆動を通じて8.4秒の0-60 mph加速と126 mph（203キロメーター毎時）の最高速度を達成し、1135キログラムの重量を持ち、デュアルモードインテークマニホールドと7000 RPMレッドライン付き可変共鳴誘導システム、洗練されたマルチリンクリアサスペンション、4輪ディスクブレーキを特徴とし、プレミアムインテリアアポイントメントと包括的な装備仕様で独特のコンパクトスポーツクーペキャラクターを提供します。
1991年に発売されたMX-3は、ホンダCRXとトヨタパセオと競合するスタイリッシュなデザインと組み合わせた独自のパワートレインエンジニアリングを組み合わせたマツダの革新的なコンパクトスポーツクーペを表し、60度バンク角と高度なVRISインテーク技術を特徴とする小型化されたV6アーキテクチャによる技術的成果を確立し、典型的な4気筒競合とは異なる滑らかな高回転キャラクターを提供しながら日本の信頼性とビルド品質を維持し、1998年まで生産を継続し、珍しいエンジニアリングアプローチと魅力的なドライビングダイナミクスでカルトフォローを確立し、産業統合前の日本のバブル経済自動車実験のピークを表しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.8L NA V6 (K8-ZE )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
8.4 SECs
最高速度 KPH
203
価格 (MSRP) USD
ドル15,780
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
156 N.M
モデルイヤー
1993
比較対象
ラップタイム
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 (w/RSpro) | Ryon | Heavy | 190 | 200 595RS-PRO | — | +17.06s |
| 1993 (w/SDrive) | Race | — | 300 S-Drive | — | +42.75s | |
| 1993 | Tyler Stank | Race | 88 | 200 AZENIS RT660 | — | — |