Celica GT T200

Toyota Celica GT T200 оснащается атмосферным 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем 3S-FE мощностью 173 л.с. (129 кВт) при 6000 об/мин и крутящим моментом 137 фунт-футов (186 Нм) при 4800 об/мин, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или опциональным четырёхступенчатым автоматом и передним приводом. Разгон до 62 миль в час занимает 8,5 секунды, максимальная скорость достигает 130 миль в час (210 км/ч). Вес автомобиля составляет 1180 кг. Модель оснащена спортивной подвеской с дисковыми тормозами на всех колёсах и точным рулевым управлением, что придаёт ей характерный японский спортивный купе с аэродинамичным клиновидным дизайном и богатой комплектацией, включая премиальный интерьер и современные для середины 1990-х системы безопасности.

Celica GT T200, выпущенная в 1994 году, представляет шестое поколение Celica, объединяя надёжность Toyota с дизайном спортивного купе. Она конкурировала с Honda Prelude и Mitsubishi Eclipse, став популярным выбором среди покупателей доступных спортивных купе. Отличаясь плавными обводами, модель отошла от угловатого стиля предыдущего поколения T180, сохраняя высокое качество сборки и надёжную механику. Производство продолжалось до 1999 года, уступив место седьмому поколению T230, которое завоевало прочную популярность как надёжное спортивное купе для повседневного использования с вечным дизайном 1990-х и доступным обслуживанием. Это было последнее поколение Celica с передним приводом перед снятием модели с производства в 2006 году.